“电动车进入电梯后，占去一大半空间，人都没地方站了。”上班高峰期，住在盐城市区人民南路一小区的姚先生好不容易等到电梯，结果电梯里一辆电动车和四个人已经把电梯堵死了，等下一趟依然如此。电动车“乘”电梯，挤占了空间，还带来了安全隐患，不少居民颇有怨言，却又没有好的解决方法。

　　挤占空间还有安全隐患

　　“电梯的空间本就不大，一辆电动车进来，真就站不了几个人了。”昨日，市民姚先生致电记者说，降低电梯的使用率是其次，最让他担忧的是安全问题。姚先生就曾经遇到过多次，业主将电动车推入电梯内时，不小心碰撞到电梯轿厢或是电梯门。“电梯这样经常被撞来撞去的，肯定会对它的安全运行产生影响。”

　　姚先生说，从今年5月开始至年底，国务院安委办在全国范围内，组织开展电动自行车消防安全综合治理工作。其中提到，“从根本上解决电动自行车进楼入户、人车同屋等问题，斩断火灾发生的链条。”

　　“我们家小区有位老人，他是人回家，电动车就跟着回家，人下楼电动车也下楼，不管需不需要充电。”采访中，不少市民看不惯电动车搭乘电梯，但对于如何制止却束手无策。“但电梯要是真出了什么故障，影响的还是所有业主，所以对于电梯这样的公共财物，应该自觉爱护。”仇女士说，她所住的小区也有不少业主带着电动车乘电梯上楼，看到了也不能说什么，毕竟没有硬性规定。

　　“乘”电梯多为充电和防盗

　　“要是楼下能有个方便的地方充电，谁愿意把电动车带回家呢？”市民张先生说，自己也知道，不少邻居看到自己带电动车上楼时颇有意见，他也忍受了不少邻居们不友好的目光。“虽然小区内有电动车专用充电桩，但是下地下车库坡道陡，尤其算上经济账后，发现在家充电远比在充电桩上充电便宜得多。”

　　在市区其他小区，不少市民也都表达了和张先生类似的观点。市民陆先生说，自己所居住的楼栋没有电动车充电桩，想充电还要去其他楼栋，一来二去太耽误时间，还不如直接让电动车“上楼”在家充电方便。

　　除了从充电方面考虑，记者在走访时发现，还有部分市民以“防盗”为由，认为电动车乘电梯不为过。“刚买的新车放外面实在不放心，带回家放在楼道里才安心。”一位不愿意透露姓名的市民坦言，电动车在外停放日晒雨淋，影响电动车的使用寿命，无奈之下只能让电动车坐电梯“回家”。

　　建议设置小车棚更方便居民

　　一边是安全隐患有待治理，另一边是车主们的生活需求。物业公司对于如何管理电动车搭乘电梯，也显得有些“力不从心”。市区一家物业公司的工作人员称，他们也曾多次接到业主投诉，但在日常管理时，大多也只能采取劝说、张贴提醒等方式，效果微乎其微。

　　但真正让所有楼道里的电动车都不再上楼，不少市民觉得真正解决这一问题，还是应该在“给居民们提供足够的方便”这一点上下功夫。“在不影响消防通道的情况下，划有专用电动车停车位，如果在这基础上建设小车棚，并且安装上充电设施以及灭火器等设施。”

　　不过也有市民认为居民们过分图方便的想法，也需要改变。“比如一些一层居民拉条电线，就把车放在窗外充，这样的做法都不合适。即便有了小车棚，哪有自家窗下方便？为了大家的生活安全，类似的想法应该要改变。”

　　记者 沈婷玉