重庆万州公交车坠江事故调查结果公布后，人们在扼腕叹息的同时，也在反思公共交通工具的安全管理问题，希望今后避免发生此类悲剧。11月6日，记者从盐城市公交总公司了解到，根据市领导要求，该公司已召开安全紧急会议，决定今后新增公交车辆将配备驾驶室安全隔离设施，避免驾驶员与乘客接触，同时进一步增强安全防范意识，推动落实各项安全保障措施。

　　公交车坠江悲剧发生后，引发坊间热议。许多市民在接受采访时表示，涉事双方都有过错。“错过站台可以下车跑几步，不能影响公交车驾驶员正常驾驶；驾驶员有委屈也要忍，再怎么样也要考虑全车乘客的安危。”“其他乘客不应该袖手旁观，上去劝劝也许就能避免这场灾祸……”

　　其实在公共交通工具上，类似的互殴、抢夺方向盘的事情，全国各地层出不穷。早在去年12月份，我市一辆盐城开往大丰的公交车上也曾发生过抢夺方向盘的事件。据警方调查：当时的起因是一名男乘客于当天下午2点从大丰区汽车站搭乘盐丰公交车，准备到盐城经济开发区步凤镇。但男乘客上车花7元购买的车票，只能抵达城南新区伍佑街道。

　　“虽然男乘客补上了2元车票差额，但他觉得不合理，就在车上和司机发生了口角。争执中，男乘客竟伸手强拉公交车档位杆，甚至争夺方向盘。”市公安局城南新区分局治安管控专业队副队长何忠亮说，当时车上共有28名乘客，幸亏驾驶员采取紧急措施，将公交车停靠在市区开放大道与南环路交界处的路牙上，否则后果不堪设想。经警方调查取证，最终依法对涉事的男乘客处以行政拘留五日的处罚。

　　“公共交通安全无小事，亡羊补牢，犹未迟也。”市公交总公司总经理、党委书记王文法表示，为了避免发生悲剧，今后新增公交车辆将配备驾驶室安全隔离设施，以物理方式隔离危险，避免驾驶员与乘客接触。同时，该公司将充分发挥智能监控和上路巡查，进一步加强驾驶员社会公德、职业道德和安全行为规范教育，做到“骂不还口，打不还手”，切实规范驾驶员操作行为。

　　“我们会在重要公共场所、危险路段和桥梁、水体加强安全提示，提高驾驶员警觉意识。但也呼吁社会各界多关爱驾驶员，使他们能得到全社会的尊重和理解。”王文法表示，公交车驾驶员非常辛苦，每天凌晨4点钟就要起床工作，一直忙到晚上7点钟甚至更晚才能下班回家，劳动强度非常大，因此他呼吁相关部门加强立法，从法律上切实保证公交车驾驶员在驾驶过程中的权益不受侵犯。

　　记者 赵亮