本报讯（马智波）日前，在建湖县建宝路拓宽改造工程的施工现场，数台大型摊铺机、压路机来往穿梭，几十名工人头顶烈日配合着机械化施工，铲土、清扫、拣除、整平……一幅热火朝天的施工场景。

　　建宝路拓宽改造工程自九龙大道至新S331，全长7.2公里，按一级路标准实施拓宽改造，总投资8640万元。去年8月开工建设，目前土方路基和桥涵全部完成，正在进行水稳基层施工，现已完成水稳总量的60%，所有完成量占总工程量的75%，预计今年9月底全面竣工通车。

　　“最近持续阴雨，延误了不少工期，眼下天气转好，我们将备足机械、上足人力、打足时间，掀起新一轮抢工会战热潮。”现场交通局负责人信心满满地表示。

　　进入汛期以来，建湖县交通运输局克服持续阴雨和高温高湿对道路桥梁工程施工的影响，精心组织、周密安排，采取切实措施，全力保障工程施工安全、质量和进度。

　　优化施工组织。制定施工组织方案，合理调整施工计划，科学安排工序，抓好工序衔接。利用天气晴好的有利时机，增加机械和人员，推进施工进度。

　　抓好安全管理。加强施工现场安全检查，层层落实汛期安全生产责任制。增强施工人员安全防范意识，落实好工地防汛、防雷、防风等防护措施，规范“平安工地”建设。

　　加强质量控制。实行工程质量责任追究制，严格按照工序规范施工，杜绝因降雨造成工序混乱、质量标准降低等问题。做好施工现场原材料防雨、防潮保护，加强材料含水量测定，雨后复检不合格的坚决予以返工。

　　强化应急保障。严肃施工纪律，严格执行领导带班的24小时值班制度，保持通讯通畅。抓好物资储备与应急保障，确保遇到突发事件反应迅速、及时处置。

　　截至目前，全县交通重点工程均按时序有力推进，其中S233通达工程东段一、二、四标段完工，三标段石灰土底基层施工结束,新长铁路段路基施工完成80%；建宝路拓宽改造工程完成全部结构物、沿线3座桥梁和部分水稳摊铺；草庆线北段路基施工完成65%，芦东线全部构造物和5%石灰土施工结束；县城道路、铁路道口下穿改造工程中S233、建宝路、人民路等下穿工程主体箱身顶进完成,廖庄、冈庆道口主体和引道南侧U槽施工全部结束。徐宿淮盐高铁建湖段预制梁预制全部结束，并架设完成85%；连盐铁路建湖段主体建成，“小三改”工作正抓紧推进。

　　下阶段，该局将结合季节性特点，组织开展路基、路面两个“百日竞赛”活动，确保S233通达工程、建宝路拓宽改造、草庆线北延、芦东线9月底竣工；县城道路、铁路道口下穿改造工程中冈庆、廖庄道口7月底力争竣工，吉庆道口9月初完成主体顶进；建宝路、S233、人民路下穿新长铁路工程年底前建成通车。

　　坚决打赢农村公路提档升级“三年行动”计划攻坚战，围绕新改建道路74公里、改造桥梁65座的年度计划，继续加大项目推进和质量督查力度，力争9月底前全部完工，圆满实现三年内新改建道路350公里、改造桥梁343座的既定目标；大力实施美丽乡村道路建设，年底前全面完成52公里建设任务，逐步解决群众出行“最后一公里”难题。

　　抓好在建项目的同时，迅速排定时间节点，倒逼推进综合交通枢纽建设，7月份完成规划方案、初步财政论证报告、财务测算、初步实施方案及“两报告一方案”评审；8月份完成初步设计、评审及项目资格预审；9月份完成施工图设计、评审及项目地块拆迁工作，发布社会资本方招标公告；10月份招标确定社会资本方，完成土地征用报批工作，出资组建项目公司，11月份力争项目正式开工建设。