中国江苏网4月18日盐城讯 去年来，盐城市滨海县公安局围绕国省道“平安走廊”建设，强力推进辖区段内G204、G228等国省道交通安全专项整治，筑牢国省道交通安全屏障。2017年，全县国省道交通事故、亡人事故发生数同比分别下降16%、23%，未发生重特大交通事故，群众满意度明显提升。

　　坚持政府主导，推动形成共治合力。坚持问题导向，推动政府主导、多方参与、合作共享、共管共治的新机制形成。一是争取党政支持。为解决G228新通行亡人事故高发、G204经过县城边缘车流量大、易堵事故高发等突出问题，专题向滨海县委、县政府主要领导汇报，县政府专题会办，决定成立G228国道交警中队、建设办公和勤务指挥区，在G228滨海段建设港湾式停车区，在G204建设辅道，并累计投入9000余万元，为国省道安全整治提供有力的保障。二是硬化组织领导。县政府成立由分管副县长任组长、公安、交运、安监等部门和属地镇区负责人任副组长的全县国道交通安全专项整治工作领导小组,制定整治方案，明确整治举措。建立定期例会、适时会商等工作机制；制定时间表、路线图，明确责任，合理分工，分解任务，确保各项整治工作按时序进度开展。三是抓实部门协同。联合交通运输、安监、住建、教育等部门，建立隐患排查治理督办机制，定期对国道事故高发路段研判评估，及时整改隐患23处，提请解决6处。和公路部门建立常态化治超机制建立源头监管“四查四见面”制度，联动监管制度化，增强监管合力。做好国道恶劣天气应急管控、节假日大流量交通引导，提升源头监管效能。

　　坚持隐患必除，全面升级安全设施。树立除隐患就是控事故理念，大力加强基础设施、道路建设、科技设施等建设，提升交通安全防护水平。一是强化基础设施整改。会同交通部门，梳理全县境内国省道沿线的交叉路口道路交通隐患，对交叉路口绿化遮挡、影响驾驶员安全视距的进行修剪清理126处，拆除广告牌15处，新增路口照明设施5处。及时完善施划交通标志、标线2万余平米，增设震荡线19处。改造T型路口为Y型路口6处，封闭中心隔离带9处，渠化路口3处。在G204滨海县城绕城段道路改造，修建两侧辅道，建成后G204由现有的9个平交路口减少为4个，切实减少道路隐患。二是强化科技设施投入。按照“平安走廊”的建设标准，在G228新增1处电子警察、2块LED交通诱导屏、8处违停抓拍、36处球机监控，在G204新增3座红绿灯和电警，新改造道路全部按照规范配齐抓拍、监控等科技设施。三是强化卡口营房建设。为预防涉车涉路案件，打造治安防控“铁桶工程”，于2017年8月在G204国道573K+300M建设果林新型智能化卡口。卡口具备车辆缉查布控、人脸动态识别等八大功能，日益成为打击违法犯罪、强化治安防控的前沿哨所，成为布控查缉、治超治违、维护交通秩序、预防重大事故的重要阵地。真正做到预警车辆速卡、人员身份快核、嫌疑物品可控，在党的十九大安保、全国“两会”安保应急通道查控等安保盘查工作中发挥重要作用。去年还投入1000余万元，在G228国道建设标准化中队和勤务指挥室，目前即将投入使用。

　　坚持依法履职，着力加强源头管控。始终把路面作为交通安全主战场，着力加大管控力度。一是严查重点交通违法。国道中队努力将警力延伸到夜间、延伸到交通事故多发的时段和路段，切实提高路面的见警率和管事率，采取“传统+科技”的治理手段，从严查处酒驾毒驾、超载、疲劳驾驶、超速行驶等重点交通违法行为，2017年以来共查获严重交通违法行为356起。二是优化道路勤务模式。依托通榆中队勤务管理平台和交通指挥中心，科学调整警务模式，实行网上网下结合，补齐勤务机制短板，灵活运用驻点查控、机动巡查、设卡堵截提高勤务运行效果。基本实现“卡口自动报警、信息自动上传报警、执法站守点拦截、巡逻民警联动缉查”执法管控模式。三是配强国道专管力量。针对农村交通管理薄弱问题，依托农村基层组织，借鉴G204全国交通安全文明示范点通榆桥南村劝导站经验，在国道沿线建成27个劝导站，利用村委会、学校等场地设施，聘用专兼职人员，开展五小车辆、酒驾、学生上放学、红白喜事等劝导查控工作。在G228梳理7个事故易发点，每个点增加2名专职劝导员，开展劝导工作。四是加强交通安全宣传。在国道沿线村居，制作群众通俗易懂的标语，加强对驾乘摩托车不戴头盔、电动车随意过马路等交通违法行为危害宣传。利用广播电台在农村覆盖广、受众率高等优势，在县电台开辟“交通之声”栏目，及时宣传事故警示案例，交通行车知识等内容。组织女警宣传队开展“七进”宣传，定期在国道沿线农村集市发放安全宣传资料，提高宣传效果。利用双微平台，积极推送专项整治行动信息以及安全驾驶相关方面知识，提高交通参与人的交通文明水平。（颜俊杰）