中国江苏网8月17日讯 近日，随着位于连云港市海州区大埔河中桥上最后一组500米长钢轨成功铺架，连云港至盐城铁路全线铺架已经全部圆满完成。同时，连盐铁路盐城段接触网架设也已经进入扫尾阶段，除站场区域外其他区间也已全部架设完毕。

　　目前连盐铁路四电、站改和站房工程正按计划有序推进，部分设备管理单位已提前介入。

　　中铁四局电气化公司承揽了杨集（含）至盐城北（含）共6站5区间（124.09正线公里）的四电及相关工程。据介绍，铁路“四电”系统集成包括通信、信号、接触网及牵引供电、电力四个系统。前天上午，中铁四局电气化公司接触网专业的精英们汇聚滨海，参加了该公司的第四届接触网工技术比武大赛。

　　当天赛场就设在连盐铁路施工现场，位于在新建之中的滨海火车站北侧1000多米处。盐城晚报记者在现场看到，进出站的信号灯有些已经安装到位，一些工人正在给信号灯连接线路。接触网导线架设的工程车从这里出发，驶向连云港灌云方向作业。“连盐铁路扳道采用的是计算机联锁系统和自动闭塞行车系统，均可实现远程控制和操作，只是现在尚未通电，所以还不能使用。”几位给工程车人工扳道的工人介绍说，这里的自动扳道设备已经安装完毕。

　　比赛期间，连盐铁路滨海段施工现场断断续续下着小雨，选手们头戴安全帽、身穿工作服，腰挂安全带，攀爬在接触网支柱顶端，紧张有序地进行安装操作比赛。接触网工属于特种作业人员，其技能水平的高低，对接触网的施工质量起着举足轻重的作用。比赛裁判员、中铁四局连盐铁路站后四电工程经理部总工程师吴朝富告诉记者，接触网工技术比武大赛有助于提高作业人员综合素质，对于连盐段接触网导线架设提高施工质量、统一施工工艺等方面也将产生很大的推动作用。

　　据了解，中铁四局电气化公司自2015年12月份开工以来，工程进度稳步推进，现在每天有300多人在场施工。目前，连盐铁路盐城段的接触网导线施工，除了沿线几个车站内的施工尚未完成之外，其他线路区间已经施工完毕。预计在明年4月，连盐铁路全线将进行通电调试。