中国江苏网4月19日讯 干线公路舒畅工程是我市“一张网”工程中的重要组成部分，“十三五”期间主要实施2条国道和10条省道组成的“2+10”项目。昨天记者从市交通部门了解到，作为“2+10”项目的重要部分，331省道、351省道都正在火热施工，预计均在明年竣工通车。

　　在盐城境内，最初的331省道是指建军路立交桥向东，直至丹顶鹤自然保护区海堤公路的那段公路。目前331省道，则是从南洋高速出口改线向西，至亭湖区政府接上范公路的那段公路，几年前被改造完毕，并被称之为是盐城市区的出海大通道。

　　331省道起于临海高等级公路大丰段，途经大丰、亭湖、盐都、建湖、宝应、金湖和盱眙，终点位于盱眙县与安徽省明光市交界，连接沿海及内陆多个重要城市，是盐城通向皖中地区的对外经济重要通道，作为一条横向省级干线公路，它为沿线交通、旅游、战备及经济一体化发展发挥了巨大的作用。

　　目前正在施工的新331省道盐城东段项目，起自与临海高等级公路交叉处，向西经三龙镇、新丰镇，向北与226省道共线后，向西上跨沈海高速公路，止于盐城市区东环路，路线全长27.2公里，按一级公路标准建设，总投资11.72亿元。

　　加快331省道盐城东段的建设，开辟盐城市区第二条出海大通道，对策应沿海开发战略，完善区域干线路网结构，加强盐城市区与临海地区的交通联系，促进区域经济社会发展均具有十分重要的意义，项目建成后将对沿线旅游、战备、沿线产业布局结构调整和改善投资环境发挥巨大的作用。

　　记者采访了解到，新331省道盐城东段项目于2014年开工建设，今年计划完成投资3亿元，亭湖段完成快车道建设，大丰段完成路面基层施工。目前，跨沈海高速大桥建成主体工程，亭湖段完成涵洞100%、路基填筑50%、中小桥72%；大丰段完成路基填筑80%、涵洞100%、桥梁工程95%。

　　“这是一条贯穿大丰区北部的一条新一级公路，将大大缩短大丰港与大丰北区域到盐城大市区的距离。”大丰区交通局的工作人员告诉记者，这将是继盐洛高速之后，大丰进一步加强与市区紧密联络的重要交通工程，预计大丰段在今年年底就能全部完工。

　　在大丰南部，贯穿起大丰4个镇并通往中华麋鹿园的一条重要的一级公路也正在施工。351省道大丰草庙至草堰公路项目，起自与临海高等级公路交叉处，向西经草庙镇北、万盈镇南、小海镇南，于草堰镇北侧与204国道共线向北，止于兴化火车站南侧大丰与兴化交界处，路线全长43.9公里，按一级公路标准建设，总投资13.6亿元。

　　目前，一期工程G228至草庙镇段12.9公里基本建成；二期工程草庙至沈海高速段完成土方开挖93%、路基填筑60%、涵洞100%、桥梁工程50%；沈海高速以西段开展项目部组建、征地拆迁工作。

　　该项目的建设对策应沿海开发战略，完善区域干线公路网络，加强大丰南部地区乡镇与高速公路、大丰港、兴化火车站及麋鹿保护区的交通联系，促进地区经济社会发展等具有重要意义。项目于2015年开工建设，今年计划完成投资3亿元，沈海高速以东段今年将建成通车，沈海高速以西段完成路基施工。