记者日前从大学路快速化改造工程（泉山区段）项目部获悉，该项目已进入收尾阶段，目前，大学路和金山南路具备作业条件的路段已全部施工完毕，匝道桥沥青铺设、交通安全设施安装也已经完成，地道工程仅剩3个节段的顶板待浇筑。预计4月下旬，地道工程率先具备开通条件。

3月17日下午，记者在大学路快速化改造工程（泉山区段）施工现场看到，匝道桥已经基本完成施工，桥上各种道路标线、标识、标牌以及交通安全设施已安装到位。走到桥上俯瞰，地道顶端敞开了3个节段，两台吊车把成捆的钢筋吊到地道顶端，工人们正在绑扎、焊接钢筋，施工现场焊花四溅、热火朝天。

“南三环—大学路互通立交节点枢纽主要由三个匝道桥、两条地道、一个主线桥构成。目前除地道外已基本完工。”中铁十一局项目部书记杨振生介绍说，大学路快速化改造工程（泉山区段）分为大学路与金山南路两段，以及南三环—大学路互通立交节点枢纽工程。该项目在既有三环南路跨线桥基础上增设匝道，工程衔接大学路与三环南路快速路。

目前，建设单位中铁十一局正按时序开展施工，确保尽快完成收尾工作。杨振生说：“收尾工作包括管线、排水、电力迁改等方面，我们已做好人工、设备、材料准备，积极做好电力迁改的配合工作，确保电力单位进场后在最短的时间内迁改完成，保障后续的人行道和非机动车道施工不受影响。”互通立交节点枢纽建成以后，车辆可直接通过地道穿梭于大学路与三环南路之间，也可通过匝道桥进入三环南路主线，或从金山南路通过主线桥进入大学路。通过地道和匝道桥不需要等红绿灯，彻底解决大学路和三环南路交通拥堵问题。

据介绍，大学路快速化改造工程（泉山区段）完成后，可形成一条南北向的上跨下穿的交通动脉，串起铜山区、泉山区等多个片区，带动沿线区域经济发展，提升徐州城市品质，进一步推动城市一体化。（记者 范海杰）