机器轰鸣、吊塔林立、车辆穿梭……5月5日上午，徐丰公路快速化改造工程庞夹路施工现场，涌动着建设热潮。

“4月下旬复工复产后，我们全力助推项目建设。”市公路部门工作人员表示，所有现场的参建单位严格落实常态化防疫措施和施工要求，安全施工保质量。今年以来，涉铁工程累计完成桥梁桩基33根、承台2个、基坑围护桩151根、树根桩33根，下穿箱涵盖梁支墩钻孔桩24根、高压旋喷桩181根，冠梁支护218.7米。目前，正进行全线主桥桩基、承台，以及基坑维护桩、高压旋喷桩、树根桩、下穿箱涵盖梁的施工。

4月15日起，公路部门在庞庄铁路涉铁段开展了“战疫情、提质量、保安全、攻节点”活动，项目办及各参建单位主要技术管理人员均下沉一线包挂班组，掀起大干热潮。其中，涉铁标段庞庄铁路下穿通道工程在实施过程中，得到徐矿集团、徐州电力、首创、电信等单位的配合支持，保障了管线按节点迁改到位。其余标段因今年城建重点工程计划调减将延后实施，为保障总体工期受控，今年将继续对全线管线先行迁改，确保施工单位进场后就具备施工条件。

根据施工计划，徐丰公路快速化改造工程将于2023年12月竣工通车，通车后将极大地缓解目前徐丰公路拥堵现状，从徐州到丰县也将从现在的2小时，缩短至1小时。（记者 耿耘）