徐韩快速化改造工程是2022年市交通重点工程，为确保工程保质保量按时如期完成，中建七局180余名建设者加班加点赶进度，全力以赴推进工程建设。

昨天上午10:00，记者在徐韩快速化改造工程1标段建设现场看到，施工人员紧张有序地进行快速路立交末端路面水稳层摊铺、压实施工，道路末端隔离护栏也在进行最后的钢筋捆扎施工。

中建七局徐韩快速化改造工程1标段项目党支部书记乔智勇介绍说，目前，我们工程整体进度已经完成85%。桥梁主体结构已经完成，正在进行伸缩缝的施工、桥梁落水的施工，挡墙的内端中护栏，现在还剩余200米，施工完以后，再把挡墙端的水稳沥青施工完以后，就能达到主线桥梁段的通车。确保按计划6月份施工完毕，具备通车条件。

徐韩公路快速化改造工程（1标段）起自规划润丰路南侧，北至徐州北互通交叉口，线路全长2.4千米，建成通车后，市民驾车可沿徐韩高架快速路通过徐州北互通直接驶入徐州西北绕城高速公路，并通过“高速大四环”进入徐州高速公路网，实现“快-高”转换的无缝衔接。自4月12日项目部按下“复工键”后，中建七局的36名工程管理人员和146名作业人员立即投入到新一轮的工程建设中，五一期间更是加班加点补工期，赶进度。

在赶进度的同时，中建七局还全面落实各项防疫措施，克服疫情对物流影响，就近取材外，优先选用本地建筑材料。市交通运输部门也组建项目专班推进机制，提供全方位“保姆式”服务。对本地材料入场，做到人不下车，即卸即走，加快推进项目进度。

中建七局徐韩快速化改造工程1标段项目党支部书记乔智勇介绍说：“疫情防控这块，我们现在就是按照属地要求，每天进行四码查验，体温的量测，进出场两点一线，封闭管理，办公场、餐厅、生活区每天3次消杀，每天进行核酸检测，做到不漏一人，不差一轮，人员、物资全部实行闭环管理，做到防疫管理和施工生产两不误。通过“5+2”，“白+黑”措施，把前期损失的时间抢回来，确保按照计划如期完成施工，实现通车。

徐视融媒记者：陆伟 文德义 渠敬宽