金秋十月正是硕果累累的季节，在徐州市交通重点工程———济徐高速公路顺河互通连接线建设工程的建设工地上，经过交通建设者的紧张施工，这条承载着湖西革命老区经济发展的道路也即将结出硕果：根据计划，这条全长22.437公里的连接线工程目前已完成总工程量的9成，预计到12月中旬全线将达到通车条件。该工程建成通车后，将成为丰北通往鲁南的一条重要通道，对促进丰县湖西革命老区经济发展有着重要意义。

10月24日，济徐高速顺河互通连接线工程重要组成部分———复新河大桥工程施工现场，泛着微波的复新河畔，大桥的钢桁架已经全部拼装完成，中铁上海局项目部的施工人员正在进行桥面系的施工。“目前，复新河大桥主桥钢桁梁已完成主桁杆件拼装，正在架设引桥小箱梁，引桥小箱梁建设完成之后，即可开始进行桥面附属工程施工，复新河大桥11月中旬实现桥面贯通。”中铁上海工程局丰县道路PPP项目总工程师耿戌秋介绍道，由中铁上海工程局承建的济徐高速顺河互通连接线全线共有5座桥梁，其中复新河大桥距离济徐高速顺河互通仅1.2公里，是全线重要节点性工程。复新河大桥主跨全长94.5米，采用钢桁梁施工，跨越复新河通航水域，桥梁为单幅桥，主桥全宽17.15米，引桥全宽15米，建成后将是丰县主跨最大的钢桁梁桥。

“从近期的建设情况看，复新河大桥工程施工顺利，进展较快，预计到今年12月初大桥即可具备通车条件。”耿戌秋说。

同时，在济徐高速公路顺河互通连接线工程道路工程施工现场，记者看到，该路段路面摊铺施工已经基本完成，施工人员正在进行道路附属工程施工，预计于12月中旬全线达到通车条件。

据了解，济徐高速公路顺河互通连接线线路全长22.437公里，起于丰县欢口规划镇区南237国道与×301交叉处，途经欢口、顺河和首羡等三镇，止于丰县县道301苏鲁交界处，双线两车道标准。该工程的实施将成为丰北地区欢口、顺河和首羡三个镇的经济走廊，对于改善地方交通环境，加快推进湖西革命老区开发，促进区域经济发展，加强与鲁西南地区省际沟通联系均具有十分重要的意义。（徐报融媒记者 龚严巍）