9月16日，徐工道路机械事业部养护智能制造新基地竣工典礼暨第一千台沥青站发车交付仪式在徐州经济技术开发区举行。项目占地180亩，拥有系列化、专业化、规模化的养护装备智能制造设备，目前已形成沥青站、厂拌站、底盘三大门类的全系列养护产品。投产当天，恰逢徐工第1000台沥青站产品下线，为徐工筑养护机械发展提供崭新动力。

徐工拥有全球最大的筑养护机械制造基地，集压实机械、土方机械、摊铺机械、铣刨机械、拌和机械、养护机械及军工产品等工程机械的开发、制造与销售为一体，产品达7大类、30个系列、300多种型号。全球首个无人集群路面机械施工、大吨位压路机、亚洲最大马力矿用平地机GR5505、全球最大宽度摊铺机RP2405相继荣耀问世，在工程机械行业产生颠覆式影响，打破了国外企业的全球垄断，引领公路养护迈入全面机械化时代。

养护机械产业是徐工战略新兴产业之一，围绕国内国际双循环发展新格局，徐工养护智能制造新基地以科技创新作为强力支撑；坚持自主创新，突破“卡脖子”关键核心技术，以“智能化工厂”打造为中心，依托5G、互联网、物联网、大数据、AI人工智能等最新技术完成徐工智造4.0数字化转型建设模式。目前徐工养护机械公司已获各项专利超百件，顺利通过高新技术企业认定，底盘类产品综合市场占有率实现行业第一，智能环保沥青站正不断突破高端市场，5500实现量产。新基地达产后，可年产沥青站280台、厂拌站360台、底盘养护产品500台，实现新增年产值18.5亿元、年新增税收八千万元。

中国工程机械学会秘书长周贤彪对记者说，截至目前，我国公路里程已经突破520万公里，其中四级以上路面占比超过73%。公路养护里程突破510万公里，占公路总里程的99%，几乎达到了一比一。随着运营年限的不断增长，大量早期修建的交通基础设施陆续进入改扩建及大中修养护阶段，我国交通基础设施的养护需求呈现快速增长趋势，交通基础设施已经由建设时代逐步进入了养护时代。从数据中能感受到，国家对于公路建设的品质要求不断提升，公路“全面养护时代”已经到来，进一步提醒我们工程机械制造业要不断强化前沿关键科技研发、推进装备技术升级、提高产品核心竞争力。而养护智能制造新基地的建成投产，恰恰说明徐工具有战略眼光、能够全面研判新时期所面对的新机遇、新挑战。

随着我国对基础设施建设的力度不断加大，公路建设项目大多因时间紧、要求高，而不得不使用2台沥青搅拌站同时生产，以弥补单台沥青搅拌站的产能限制。当天，世界最大吨位沥青拌合站徐工5500型沥青搅拌站的批量下线，就是应对国内市场发展迅猛而做出的积极回应，适用于大型高速项目、城市固定搅拌基地。

徐报融媒记者 王正喜

通讯员 吴俊杰