8月23日，8台500吨跟随千斤顶和16台200吨顶升千斤顶启动，三环东路古州飞虹立交桥（简称“东环立交”）西端总重达9680吨的2联6跨钢筋混凝土箱梁开始逐渐上升——三环南路快速化改造工程（简称“南环快速路”）东环高架箱梁顶升工程正式展开。

“整个顶升工程大约在15天左右，总重量达到了9680吨。”中铁四局南环快速路四标项目部总工程师成亚军告诉记者，最大顶升抬高3.643米，最高处垂直地面5.28米，与新建的南环快速路主线高架形成同一水平线后相连接，预计10月份东环立交可与南环快速路连成一体。徐报融媒记者 龚严巍 刘冰 通讯员 王奎连 摄