本报讯（全媒体记者 骆耀明 通讯员 吴晗）4月29日上午11时30分，经过20分钟的施工作业，随着最后一片32米预制T型梁稳稳落在承台上，徐宿淮盐铁路京沪高铁上行联络线顺利贯通，至此，徐宿淮盐铁路全线架梁施工作业全面完成。

　　徐宿淮盐铁路京沪高铁上行联络线全长5.839公里，是徐宿淮盐铁路和连徐高铁接入京沪高铁的关键通道，上跨繁忙的京沪高铁，桥梁桥墩高、跨度长，施工难度大。施工方中铁十二局精心组织、合理安排，克服工期紧张、邻近既有高铁、施工安全风险高等不利因素，制订专项施工方案，优化施工工艺，确保架梁作业安全进行。

　　此次“最后一梁”的成功架设，标志着徐宿淮盐铁路线下主体工程全面完成，有力保障了后续桥面系、轨道铺设和“四电”工程的施工，为年底前具备通车条件打下了坚实基础。