本报讯（全媒体记者 杨旭东）记者从徐州交通运输局官网上获悉，徐州东部绕越高速公路环境影响报告书（征求意见稿）于1月3日进行公示，从该环境影响报告书上记者了解到，该项目总投资85.38亿元，计划今年12月开建，建设周期3年。

　　该项目起于京台高速苏鲁省界收费站，沿京台高速向南拓宽改造约4公里后折向东南，经过江庄镇南侧，跨越G206后基本平行贾汴线走向，穿过督公湖景区大门后与S252相交，然后向南跨越G310和京杭运河后进入铜山区，在大许镇东侧与G311交叉，沿252东侧向南上跨陇海铁路，下穿徐连客专后，然后依次跨越连霍高速、房亭河、废黄河，终点止于睢宁西枢纽，路线全长约68.381公里。拟采用双向六车道高速公路标准，全线设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，全线设置服务区1处，布设互通式立交9处（枢纽互通3处，一般互通6处），主线设置特大桥3座、大桥19座，长度17591米，中小桥16座，长度1016米，设置9处收费站。工程总投资85.38亿元。

　　本项目主要功能是适应徐州中心城市向东、向南发展的总体布局，承担高速公路过境交通功能，提高现有东绕城高速的服务水平，并在京台高速和京沪高速间构筑一条鲁苏皖省级联系辅助分流通道，完善观音机场集疏运体系，扩大机场腹地。连接了贾汪区、铜山区、睢宁县，其中贾汪区内约34.3公里，铜山区境内27.716公里，邳州市境内约0.084公里，睢宁县境内约5.281公里。除项目起点至拟建江汪枢纽段（4.7公里）为现状京台高速改扩建外，其余均为新建。

　　根据《江苏省高速公路网规划（2017-2035）》，2035年我省将形成“十五射六纵十横”的高速公路网，总里程约6666公里。本次规划新增高速公路线路1230公里，新增的23条高速公路中，有4条和徐州有关，分别是：徐州—阜阳高速、徐州—蚌埠高速、徐州绕城高速、台儿庄—睢宁高速公路。该项目同时也是江苏高速公路网规划中“纵六”（徐州—明光）的重要组成部分。