在工地上管道周边检查可燃气体。全媒体记者 孙井贤 摄

　　◎全媒体记者 陆铭

　　8月7日，立秋，但高温依旧肆虐。

　　刘魁，徐州港华燃气公司巡检部巡线员，早晨8点准时骑上电动车出门，一天的巡检工作开始了。

　　电动车踏板上放着一个包，包里有记录本、燃气管线安全交底告知函、警示旗、宣传单等。座位下也有东西，可燃气体检测仪、喷漆、尺子都放在里面。

　　刘魁今年40岁，在巡线岗位上已经干了14年，目前负责的巡检线路也已经巡了6年。

　　“从西安路桥向西进入黄河南路，在二环西路拐弯向南，然后进入建国西路，再进入西安路，这就是我负责了6年的巡检线路，呈长方形，大约有40公里长。在这个区域里，有两条正在施工的道路，分别是永安南街和二环西路；有两个正在施工的地铁站，分别位于苏堤北路和人民广场；有14个燃气调压站，涉及30多个小区……”

　　刘魁如数家珍地介绍着巡区，眼睛瞄向沿线，看沿线有无新设置的水马围挡，线路经过之处有无新增的板房以及裸露在外面的阀门是否完好无损。

　　8点45分，刘魁到达当天巡检的第一站——永安南街。

　　“先主要后次要是巡线原则，这里的工地是排水沟施工，南北走向，和我们东西走向的管线有冲突，我们已经要求施工方在涉及区域停工了。对方曾经想采取建沉水井的措施解决冲突问题，被我们否决了。因为那样会把燃气管线圈在密闭空间里，一旦发生泄漏，会随水管蔓延。万一碰到火星，后果不堪设想。”

　　虽然这个工地每天都来，但刘魁依旧执着地找到施工负责人了解施工进度，进行安全交底；带着对方沿着管线走向检查，进行实际交底；检查插在探坑内标记管线走向及实际深度的标志是否还在，然后在相关位置插上警示旗；深一脚、浅一脚地跑到挖掘机旁，昂着头叮嘱驾驶员一定要注意管线安全；用手机摄录工作现场后上报。

　　按照刘魁的话说，只要工地不完工，他每天都要说着千篇一律的话，做着千篇一律的事。但即使千篇一律，他们也不会、不能、不敢懈怠，因为这关系着千家万户的安全。

　　永安南街巡线工作大约耗时20分钟，虽然路两侧有树荫，但刘魁的全棉工作服已经汗透了。即便如此，刘魁也没有稍作停留，骑上他的电动车沿着线路奔赴下一个点……

　　采访中记者了解到，我市目前地下燃气管网总长1400多公里，由徐州港华燃气公司巡检部巡检组55名燃气安全巡线员负责巡检，平均每人每天要巡检40—60公里。所以无论白天黑夜，无论酷暑严寒，只要有施工，他们就在一线。因为很多工程天热才能施工，所以他们就得用汗水诠释高温下的坚守。

　　“目前，我市正在大力推进基础设施和轨道交通建设，全市在地下管线覆盖范围内的在建工地有200多处。为了避免施工中第三方损坏燃气管线，保障全市源源不断的天然气供应，巡线员必须协调施工单位，必须完成管线图交底、现场做警示及喷涂管线走向等规定程序。”

　　巡检主任许少军用“必须”一词形容巡线工作的重要和不容置疑。

　　港华人保障管线安全是必须的，是不容置疑的，他们用汗水丈量每一寸管线，用执着排除每一处隐患。但是，又有多少施工单位无视或者轻视他们的存在？

　　为了阻止肯定会破坏燃气管线的野蛮施工，刘魁曾把电动车推到壕沟里，他大大的个子还坐在了挖掘机即将落下的铁爪下。

　　为了把管线走向和注意事项讲清楚，女巡线员梁恒梅执着地和施工负责人交代着，尽管对方一直在玩手机，连看都不看她一眼……

　　面对任性和无视，港华人没有放弃和退却，因为他们是城市燃气管网设施安全的守护者，因为他们肩负着1400多公里燃气管线安全的担当。

　　“会越来越好的，省住房和城乡建设厅已经发了‘关于征求《江苏省城市燃气管线第三方破坏防控行动方案（征求意见稿）》修改意见’的函，会对保障燃气管线安全起到更加积极的作用。”许少军告诉记者。

　　燃气管线安全保障朝着更好的方向发展，又有了新的希望！