◎本报全媒体记者 林炎
中国江苏网6月8日讯 “汽车南站出租车该好好整治整治了！”日前，市民赵女士来电向记者反映，她在汽车南站打车时，被出租车司机“宰了一刀”。
事发当日，赵女士走出汽车南站出口，准备打车去铜山区汉府雅园。此时汽车南站出口向北停有一排出租车，其中一位出租车司机开出了一口价40元。为了多赚钱，男司机又拉了一个去铜山新区的乘客，车费同样是40元。十几分钟后，赵女士到达目的地，并索要了一张票据。后来，赵女士的朋友告诉她，汽车南站到汉府雅园不到7公里，打车只需15元左右。当天晚上，赵女士从汉府雅园打车到南站，打表计费为13元。
赵女士所反映的出租车司机违规拼客、漫天要价的行为是否属实？是个体偶发，还是普遍存在？记者先后来到我市市区主要的客流集散地汽车南站、高铁站、徐州火车站，对此现象展开调查。
汽车南站：不按规定使用计价器等违法违规行为多发
6月6日下午，记者来到汽车南站，看到在出站口停着10辆出租车，4辆沿着出口排开，4辆靠在岗亭前，两辆停在公交站台前。记者刚到现场，就有一位妇女前来拉客，当记者说出目的地是矿大南门时，这位妇女“善意”地告诉记者没法拉，并介绍记者到前边路口坐公交车即可。随后记者看到一位女学生拖着行李箱走出站，一位男司机立马赶上去，当女学生说出目的地是建国小区时，男司机夸张地伸开五指，意思是50元整。记者随后用“嘀嘀打车”做了个同等路途的测算，“嘀嘀打车”显示只需要13元。
随后记者站在出站口继续观察，出租车司机一般是一个客人不走，非要拉两个以上才能成行。而对行李箱大的旅客，一般来说要价也格外贵。当两位中老年旅客拖着行李箱出来时，立刻就被揽客的司机拦住问其目的地，不堪其扰的两人说了句“市政府”，司机才悻悻地离去。过了15分钟，又有司机围住记者，当记者说出目的地是汉府雅园时，两位出租车司机都给出一口价30元，看出记者有所犹豫，另外两名出租车司机又表示，25元或者20元也能到。
不打表，漫天要价，讨价还价，本该15元左右的车费竟要30元、25元、20元。记者注意到，在出租车附近，就立着一张牌子：严禁出租车拒载，非法拼客，不按规定使用计价器等违法违规行为。与现实形成了莫大的讽刺。汽车南站乱象如此，那么高铁站又会如何呢？
高铁站：人流稀少，未见出租车司机“搭话揽客”
当天下午2点50分，记者来到市高铁站，车站人流稀少，记者先后走访该站西出站口和地下出租车上客区。西出站口附近有明显的指示牌告知乘客具体搭乘地点，出租车广场上还有多位执法人员巡视。半个多小时的时间里，记者拉着行李箱在出站口附近走动，其间并没有见到如市民反映的“搭话揽客”的出租车司机。
记者来到位于地下出租车上客区，看到约有二三十辆排队在待客，而乘客还不到3人。在车队的最前方还站着几名工作人员，乘客会在此被指引搭乘出租车离开。
记者刚一到车队最前方，就有一人前来揽客，看到记者手持相机拍照后，男子警觉地离开。但出租车现场秩序井然，每有乘客上车，车辆便即刻驶离。记者在上客区搭乘了一辆出租车到新城区国信龙湖世家，司机全程打表，服务规范，总金额32元，基本正常。
“高铁站出租车一般会因乘客路途近而拒载吗？”记者乘车时向司机询问。据司机李师傅介绍，从高铁站上车的乘客，一般来说路途都较远，基本上没有拒载现象。而且徐州站的人流一般都不太多，不会像南京、上海那样人潮汹涌。“这儿平时出租车要候客40分钟才能轮上一趟，但要是真碰上了离出站口只有一公里的乘客，司机也只能自认倒霉。”路途中，司机师傅还推荐记者下载一个租车软件，说是首单可以免除6元。
徐州火车站：出站口出租车报价太高，乘客害怕被宰避之不及
高铁站出租车井然有序，那么徐州火车站的情况又如何呢？
当天晚上10点30分，记者打车来到徐州火车站，在问到近期出租车生意如何时，司机告诉记者，现在夜班生意不好干，街上晚间人流量少了三分之一，其次是高考临近，有孩子高考的家庭基本上都会窝在家里。记者乘车来到徐州火车站出站口，此时出站口停了大约7辆出租车，大概是怕被拍到车牌号，所有的出租车后盖一律打开向上。
记者看到一位女乘客向出租车司机询价，“到星光名庭多少钱？”“30元”，司机毫不犹豫地回答。记者查看了相应的打车软件，大约价格也就在20多元。这时，有一位出租车司机问记者“上哪儿去？”记者回答到醒狮小区。这位司机当即“好心”地建议说，去前边坐公交吧。记者问到为什么挑肥拣瘦？出租车司机反问说：“别给我添堵行不？”记者只好来到1路公交站台，这时有位已经拉到一位乘客的出租车司机，想再多揽些客，就不停地喊道：“云龙华府！云龙华府！有跟去的吗？”
在记者来到这里观察出租车载客情况的15分钟时间内，没有一辆车拉到生意，也许是因为众所周知的不透明高价，他们着实“吓跑”了一部分夜间乘客。一个车次的旅客下来，基本上只能拉到一两个人。不少旅客出站后虽然没有坐公交车，但也都拿着手机走到徐州饭店西边等快车。一位外地旅客一边等车，一边告诉记者，出站口的出租车报价太高，自己怕被宰，所以才拖着行李箱走得远一些，希望能平价到达目的地。
出租车车站拒载、不打表虚高报价，并不是最近一段时间才出现的，为什么屡禁不止呢？有关部门是否也该出手管管了？本报将继续跟踪相关情况。
