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未来4年或将开通欧美航线
2017-04-21 10:51:00  来源:中国江苏网  
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  中国江苏网4月21日讯 记者昨从交通部门获悉,目前我市“十三五”交通规划已编制完成,“十三五”期间,徐州将围绕建设淮海经济区中心城市、全国老工业基地振兴示范城市、“一带一路”重要节点城市、全国重要的综合交通枢纽城市、宜业宜居的民生幸福城市的建设目标,加大惠民利民的交通基础设施建设步伐,力争到2020年,基本形成安全便捷、畅达高效、绿色智能的现代综合交通运输体系,支撑和引导徐州建成面向国际、联系全国、辐射淮海经济区的交通中心。

  10张交通网,让徐州实现交通体系现代化

  未来四年,徐州将以交通枢纽为核心,优化交通基础设施空间布局,着力优结构、促衔接,构筑立体式、现代化综合交通网络体系,重点建设综合交通10张网、3类节点、4个口岸功能区。

  一、高速公路网。续建完成徐州至明光高速公路,开工建设京沪高速公路徐州段扩建工程,加快推进台儿庄至睢宁高速公路、徐明高速北延等高速公路规划建设,到“十三五”末,高速公路总里程达到482公里。

  二、干线公路网。推进国道省道等公路建设。续建普通国省道140公里,力争新开工540公里,快速化改造145公里,实施路面改善工程600公里。在绕城公路及周边区域,积极推进公路和城市道路在规划、建设和管理等方面的协调与匹配,并对相关道路节点进行改造提升,进一步完善路网“最后一公里”。

  三、农村公路网。以单车道通村公路多方案拓宽改造和县乡道危桥改造为重点,实施农村公路提档升级工程。

  四、水运网。突出水运主通道、主网络建设,强化干线航道对区域重要枢纽的支撑功能,基本形成“三通四达”的水运网。建设内河亿吨大港,进一步发挥徐州水运主枢纽的作用。

  五、高速快速铁路网。加快推进高速快速铁路网建设,大力提升城际间铁路连通水平,加快融入“一带一路”国家战略,到2020年新增时速200公里以上的高速快速铁路里程262公里,高速快速铁路运营里程达317.3公里。开工并完成符夹线电气化改造,力争开工新长铁路新沂段电气化改造。

  六、城市轨道网。加快推进城市轨道网,建成徐州地铁1号线,开工建设徐州地铁2号线、3号线,重点推进徐萧路、迎宾大道、马场湖等6个城市换乘枢纽建设。

  七、城市快速路网。加快主城区连接高铁站区、高速公路主要互通出入口的放射线建设,实现高速快速路体系成网。

  八、支路循环系统。积极改善支路循环系统,着力解决城区主干路网的结构性失衡问题。

  九、机场建设。续建完成徐州观音国际机场二期扩建工程,提高机场运营保障能力。加快新沂机场建设,力争完成铜山、贾汪、邳州通用机场布局和选址。

  十、综合交通信息网。建设综合交通信息网,实现交通与旅游、公安、商务等数据信息共享。

  在此基础上,加快包括综合客运枢纽、综合物流枢纽和公交场站三类节点综合交通枢纽工程建设,借助已有的航空一类口岸,公路集装箱海关监管区,依托双楼港保税物流加快建设水运二类口岸功能区,开展铁路临时口岸功能区开放申报工作,尽快形成四个口岸功能区。

  打造交通运输三层体系

  未来四年将重点打造联系全国、面向国际的长大距离运输,将三层体系细分为八个运输子系统(国际客运系统、外贸运输系统、高速客运系统、多式联运系统、同城化客运系统、一体化物流协作系统、城市公交系统和城乡客运系统)重点推进。

  一、国际客运系统。扩展徐州观音国际机场国际(地区)航线资源和中转航线,逐步开通至越南及东南亚、东北亚和“一带一路”沿线的国家、地区航线,争取开通欧美航线。积极发展衔接上海、南京等主要机场的空铁联运服务,通过高速铁路,确保3小时内到达禄口机场,4小时内到达虹桥机场,5小时内到达浦东机场,开展国际航线空空中转服务。

  二、外贸运输系统。依托陆桥通道、京杭运河水运主通道等设施,实现与连云港港和沿江沿海主要港口的衔接。

  三、高速客运系统。力争到2020年徐州高铁班次增加到200个。尽快启动建设徐州高铁动车所,争取开通徐州至上海、北京、西安、南京等地区中心城市的城际始发班线。新增航线覆盖全国大部分省会、重点经济城市和主要旅游城市。

  四、多式联运系统。围绕煤炭、矿建材料、集装箱等货种,构筑多式联运系统,优化运输结构,降低物流成本。

  五、同城化客运系统。利用掌上客运等移动互联平台整合区域客运资源,发展“互联网+道路客运”,推动毗邻地区城际公交和城际通勤班车开通,实现徐州市区60公里以内班线公交化运营。

  六、城市公交系统。未来四年年均新购公交车辆100标台,至2020年,公共汽电车(含轨道)万人拥有率超过17标台,清洁能源与新能源公交车辆比例达到70%。

  七、城乡客运系统。提升县城公交吸引力。采用灵活的票价机制、试行阶梯票价,实现城镇客运班线与城市公交、镇村公交的紧密对接。

  八、一体化物流协作系统。到2020年底,建成4-5个布局合理、仓储面积不低于4000平方米、功能完善的大型公用配送中心,培育2-3家城市共同配送企业,城市共同配送服务范围达到60%以上。争取在“十三五”末建成800个左右村邮站,实现行政村村邮站全覆盖。

  文/记者 魏欣 通讯员 郭爱华

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