25日中午11时45分,一辆邮政快递车停靠在无锡地铁1号线民丰站站口,车里装着几大箱打包好的邮政包裹,它们被迅速转移到地铁专运小车内“坐”上1号线,从民丰站出发前往锡澄S1线青阳站。该批包裹顺利出运意味着锡澄S1线运邮模式全面开启。“S1线运邮是一次模式的创新,能够有效利用线路富余运力,提高运邮效率,缓解交通拥堵,降低碳排放。”锡澄中车副总经理王志介绍。
锡澄S1线上,负责运送首批包裹的是邮政小哥袁云华。为了确保邮件的安全,同时不影响乘客上下车,他全程都扶着邮车,细心看护,“这批货物比较特殊,一部分是上午刚从无锡市中医医院煮出来的中药,要在下午准点送到客户手中,确保药品的新鲜。还有一些是文件,也要确保它们的安全”。袁云华说,这些快递抵达青阳站后,他们将和江阴璜塘处理中心一同进行清点,做好交接。
“地铁+速运”模式下,首批包裹在12时20分左右顺利抵达青阳站。“锡澄S1线的列车车速本身就比较快,从运邮效率来看,比运营企业依靠货车运输,可以节约大概一半以上的时间,这些包裹能更快送达市民手中。”王志说,目前,锡澄S1线已经与邮政、顺丰两家运营公司达成合作,后续将根据运营企业的物流情况,避开早晚高峰时间段,选择运力充足的早上或中午进行运邮。
持续探索构建“一网多用”的轨道物流新模式,26日,锡澄中车、顺丰、邮政、丰巢网络“空铁轨联运”项目在江阴签约,锡澄中车将充分发挥其在轨道交通规划、建设、运营等方面的管理优势,与顺丰、邮政、丰巢网络携手,合作开展轨道物流及其衍生的相关业务,加速助推快递企业实现绿色低碳、可持续高质量发展。(唐芸芸 文/高漪玮 摄)