近日，新吴区交通运输局收到两份来自省和市交通局的感谢信。信中提及新吴区率先成功研发驾驶员行前提醒与教育系统，探索建立了一套“压责唤醒、平台提醒、答题警醒、处罚点醒”的链条式管理体系。

记者来到无锡国之旅客运有限公司实地探访，相关负责人张辉告诉记者：“起初这个车前评测系统刚推行的时候，大部分驾驶员都很不适应。每次评测系统不仅会从题库中抽取5道题目来评估驾驶员的状态，还需要驾驶员进行13项车辆项目的检查。”经过四个多月，从原先至少需要花费半个小时，到现在驾驶员只需要5分钟就能完成整套车前行测流程。记者在现场也尝试了行前安全评测，测试主要内容包含了车辆行前提醒、行前练习、驾驶员出车状态评估、出车例检、行前安全评测五大方面，整个操作流程很便利。

据了解，驾驶员通过出车前的安全评测，能及时掌握了解起讫地的气候状况，增强安全行车理论知识，实时反映出驾驶员身体和心理的健康状态，还能充分掌握车辆设备和有关车辆技术性能的完好程度。对于客运企业来说，通过对驾驶员行前安全评测的审核，能在第一时间全面掌握了解车辆和驾驶员在安全评测后的状态，及时对安全评测严重不合格的车辆驾驶员作出相应的出行调整。客运司机李师傅说，“这个车前评测系统一开始我们都觉得用起来很麻烦，完全是浪费时间的事情，但有一次在进行车辆四个轮子的常规检查的时候，我发现车轮里面扎进去一根很粗的铁钉，如果当时没检查并及时处理，很有可能就会出现爆胎、打滑等危险情景。”

企业源头紧抓驾驶员的车前评测的100%完成度，整体效果显著。交通运输综合行政执法大队副大队长许楠介绍，各种车辆道路交通违规、违章行为有了明显减少，主动防控系统的报警率下降了50%左右，驾驶员行车途中打瞌睡、抽烟、打电话等行为都受到了很好的约束。新吴区交通运输局局长黄海清表示，目前全省已推广使用系统的“两客一危”运输企业有914家，驾驶员有18816人，使用次数超过31万次。（殷婉婷）