大干60天，重点工程推进提质增速。昨从市建管中心获悉，高浪路快速化改造一期启动南北向主干道交通导改施工，与高浪路南北相交的多条道路，包括贡湖大道、南湖大道、五湖大道、立德道、信成道等9条道路将侧向改道至已施工完成的隧道顶板，后再汇入原道路，确保南北向道路不中断。交通导改期间，高浪路与这些道路交叉段隧道将集中施工，施工完成后，重新开放原道路交通。

昨天上午，记者在高浪路与贡湖大道交叉口施工现场看到，原先开挖的基坑已封顶，侧墙顶板都已施工完成，双向隧道相接顶面已部分完成浇筑，工人正在隧道顶面铺装施工。“部分隧道主体和道路雏形已现，兴梁道、南湖大道和贡湖大道交通导改顶板已做好，目前市政部门正在进行管线迁改。”中铁一局高浪路项目负责人介绍，年底前将全面完成交通导改道路附近顶板施工，确保标段内道路顺利导改。

市政部门相关负责人表示，因高浪路横跨多条主干道，这些道路下面密集排布了各类管线，此次交通导改将把这些管线永久迁移到非隧道地下空间。为确保沿线居民和企事业单位正常使用水电气，施工将分时分段进行，尽量避免影响生产生活。据介绍，此次交通导改还将涉及上跨地铁1号线和4号线施工，因隧道和地铁轨行区间距较小，施工难度大，目前正在为施工做前期准备。

据悉，高浪路快速化改造一期工程西起蠡湖大道学府立交，东至京杭运河，接高浪大桥，路线全长8.35公里。项目现已全面进入主体结构施工阶段，并启动实施二期交通转换、上跨地铁线等重要节点施工。市建管中心高浪路项目负责人说，今年年底前，华清大道以东高架部分将实现主线贯通，隧道部分主体结构施工完成50%，力争明年三季度基本完成隧道主体结构施工，并进入隧道内机电、装饰装修和附属工程施工，全线主体工程预计2023年一季度建成。（孙倩茹 图文报道）