进入梅雨季以来，无锡已经遭遇了三轮明显降雨。据气象部门预测，今年无锡梅雨量较常年偏多，汛期降雨天气多发，给城市排水防涝造成了压力。昨从市政养护单位了解到，今年的排水设施疏通养护工作机械化作业水平全面提升，多种新式防汛“武器”在岗位上大展身手，在汛期关键时刻给城市增加一道“安全阀”。

　　高新技术装备齐上阵

　　在无锡市政设施道桥吴桥应急基地，除了一些基础的防汛物资，一辆辆抽排设备整齐排列在现场，随时待命。最外围是3辆移动应急电源防汛泵车，它们是城市应急排涝抢险“主力军”，最快每小时能排水1000立方米，可随时奔赴抢险现场强排积水，缓解局部积水严重的问题。停在应急电源防汛泵车旁的是一辆新采购的拖挂式移动泵车，也是排水“小能手”。和移动应急电源防汛泵车不同的是，它的身材小巧，移动更加灵活，能穿行狭窄场地和道路，及时快速地赶赴积水现场。

　　在各类抽排设备中，一辆黄色的“巨无霸”格外醒目，它的名字叫联合疏通车。从外观上看，这辆联合疏通车看似洒水车，驾驶室后面拖着椭圆形的储存罐，车头位置缠绕着几百米长的疏通管，旁边还长一根“象鼻子”一样的钻头。它被称为疏通“全能王”，将清洗车、吸污车两车功能容为一体，价格高达近300万元，目前全市只有一辆。

　　无锡市市政设施建设工程有限公司管道养护负责人刘斌介绍，联合疏通车和一般疏通车不同，不仅是个“大块头”还是个业务“多面手”：在不破除原有下水道的情况下既能高压清洗、疏通管道，还能吸走里面的污泥树叶等杂质，具有速度快、容量大等优势。此外，吴桥应急基地还配备了数十台动力站，共同为城市的防汛抢险排忧解难。

　　全方位“直视”管道内部

　　对于市民来说，错综复杂的管网组成的地下排水系统是一个“神秘世界”，而隐藏在地下的雨水管道就跟人的肠道一样，长久不清，容易堵。早在汛期来临之前，无锡市政设施建设公司已对辖区内雨水管道“摸家底”，对主管道319公里，支管200公里进行了疏通作业，并完成9千多座检查井的机械清淤和32座检查井人工潜水清淤。与以往的纯人工检测相比，目前养护部门的检测技术和装备有了大幅度提升。

　　在广南立交，市政工人打开雨水井盖，将管道潜望镜小心放入管道内，对雨水管网进行检查。这个设备由采集探头和主控面板两部分组成，采集探头固定在一根长杆上，可以通过窨井送至雨水管道。探头上方有电筒，通过光源照射和视频拍摄，地面工作人员就可以在屏幕上清楚地看到管道内部情况。如果需要查看管道某一处的具体情况，还可以将镜头进行拉伸，图片随之放大。

　　除了管道内窥镜，管道机器人也承担了地下管道的巡查任务。“管道机器人可根据管道的大小更换不同尺寸的轮子，前方安装摄像头。”刘斌说，地面操作人员通过主控面板可以让机器人在管道内行驶，调整摄像头对管道内的不同区域进行拍摄，以此判断管段是否出现堵塞等情况。此外，声呐检测仪则可以完成管道机器人不具备的“潜水作业”技能，在有大量液态水的管道中，声呐检测仪通过超声波对管道淤积和破损情况进行精准探测定位，便于养护人员“对症下药”。

　　50个易积水点设立监控装置

　　为了应对连续性强降水，市政部门还启用了雨水预警系统，在50个易淹、易涝点安装了雨水管道监控装置。一旦雨水井中的水位超过警戒线，系统及时将发布预警，工作人员第一时间就能处理。

　　另外，针对易积水路段中容易被雨水掩盖的井室，市政设施建设工程公司已提前做好定位和标识，并交底到相应的防汛小组，避免在紧急排水状态下，再去寻找井室位置，有效提高了应急处理速度。

　　（记者蔡佳/文、摄）