日前，海岸城八方汇的管理方门口聚集了不少商户集体维权，原因是国庆假期刚过，海岸城综合体开启了停车收费模式。停车收费本不是怪事，无锡收费的综合体也有许多，怎么在实施的头一天就“水土不服”了呢?

　　10月8日起海岸城综合体正式收费，不过一街之隔的八方汇和海岸城收费标准却不同。八方汇停车15分钟内免费，2小时之内收取6元停车费，不足两小时按2小时计算，2小时以外每小时收取3元，超过24小时重新计算。而海岸城则可以消费满38元凭小票换取停车券，免费停车2小时，超出时间再按每小时3元收取费用。收费天平的倾斜让许多商户直呼受不了。一楼做餐饮的商户反映，收费之后影响挺明显，生意减少了四分之一。收费通知国庆节前就收到了，商户也没有炸锅，现在反应这么大是不能接受和海岸城的标准不统一，“海岸城相对八方汇本身环境就要好一点，现在停车上还有优惠，无异于把客人都往海岸城赶了”，更有商户戏言“还不如停在外面，贴一张罚单才五十元”。服装店的服务员则反映目前来看没有影响，“要过来的客人总归会过来的”。二楼培训机构的业务也没有受到很大干扰，店员表示“接送小孩上课的不都是开车来的，只有一部分有车，影响不大”。

　　面对停车收费的劣势，也有商家提出自己去买停车券赠送给消费的顾客，在价格上管理方给个优惠，各让一步，但管理方并未予以采纳。除了对外来停车人员采取一刀切，商户本身也有怨言，“作为商户天天要到店里去，和普通顾客一样的收费标准不太合理，包月730元的停车费也贵了些”。眼看着客源减少成本却在上升，一些商家做不下去贴出了转让的大字。

　　午后阳光正好，八方汇广场上的游乐区有不少小朋友在玩滑梯，身旁跟着两三个大人，爷爷奶奶居多，有的住在附近，有的是搭乘公交过来的，开车的还是少数。王女士和丈夫推着婴儿车带小孩过来，车却停在海岸城，她认为八方汇停车收费不会对她产生影响，“但是会把车停在海岸城，步行过来”。驱车过来的陈女士则坦言，停车收费之后逛街就更有目的性了，“看到没有要的东西就赶紧走了，有事没事就来逛逛也是不可能的了”。

　　综合体管理方法务部的工作人员表示向商户收取730元的停车费是与商户签过合同的，不是强买强卖，而是你情我愿的约定，这个价格没有超过物价局按时收费的标准，也是有公示的。停车收费事出有因，开业两年多一直没收停车费，很多人过来蹭车位导致商业体的停车位紧张，一旦蹭停的多了，真正的消费者就进不来，势必会导致停车难上加难，也为交警管控周边道路增加了不少负担。针对商户提出的停车收费影响客流问题，该工作人员认为全市商场综合体很多，决定客流最主要的因素还是自身质量，而不是停车场是否收费。那么为什么两个商场同属海岸城，收费标准却不统一呢?工作人员回复不便回答，两者是两个体系。(予之)