昨天上午，刚加工出来的近1吨东北新米便被分批运至天惠超市各门店。据悉，这是今年“本地造”的首批东北新米。这是为保证市民在第一时间吃到绿色、新鲜的东北新米，本土大米加工企业中秋节加班加点赶制加工出来的。眼下，随着今年东北新米的陆续“登陆”，无锡人餐桌上已经能见到新米的身影了。

　　这批新米来自无锡市域外粮源基地

　　“为了赶制今年首批东北新米，我们连中秋节也没有歇。”本土大米制造企业——“苏惠米业”董事长周克平告诉记者，今年首批组织了200吨优质东北稻子，经过连续三天三夜的汽运，这两天陆续到达无锡。为了第一时间能赶制出新鲜大米，中秋节加班加点对分批运抵的东北稻谷进行加工，10分钟后就能分批装袋，40分钟后可运至天惠超市。作为今秋最早一批登陆无锡的“先头部队”，这批东北大米从田间收割到进锡城超市仅4至5天。为了回馈市民，原本10公斤60元的东北新米优惠价55元就能买到。

　　据介绍，这批东北新大米产自我市位于黑龙江省佳木斯市的域外粮源基地。“此次是新品种龙粳31，是去年的龙粳29成熟的升级换代版，比去年的口感更好。”周克平介绍说，这一新品种去年得到国家科技进步二等奖。该系列属于“圆粒香”，比一般东北稻早成熟10余天，原本是可以提早上市的。但9月份东北连续下了10来天的雨，拉长了稻子晾晒的时间。

　　周克平坦言，若是单纯为了抢时间，不考虑口感的前提下，完全可以提早将新稻子运来无锡，通过烘干提前上市，但那样就破坏了大米的口感和营养。“烘干来得快，可制出来的大米肯定不如自然晾晒干的。”他介绍说，要想将稻子的水分从30降到15，一是通过人为手段快速烘干，二是遵循“古法”自然晾晒。周克平表示，虽然耗时长，成本要高一些，但自然干的稻子制出来的米口感好。

　　本月中旬已有少量东北新米来锡了

　　实际上，早在本月中旬，无锡米市上就能见到东北新米的身影了。无锡朝阳粮油市场负责人杨经理告诉记者，早在本月13日就有第一车东北新米到市场了，15日当天增加至3个车厢。如今10多天过去了，近两天的到货量已达到五六车了。据介绍，一车的量33-35吨。“一开始只有一两个经营户有货，这两天市场里转转，至少有近10来个经营户在卖了。”杨经理表示。

　　据介绍，去年第一车到市场的东北新米批发价在每斤3元左右，而今年该市场到的第一车货只要2.9元，比去年略便宜。“只比东北陈米贵5分钱。”她介绍说，价格上除了跟去年同期来去不大外，和陈米也差不多。业内人士告诉记者，这5分钱就贵在运输费上。据杨经理介绍，东北陈米一般都是通过集装箱海运至江阴港或上海港再分装运输的，这样的运输方式尽管利用大运量分摊了运输成本，但在路途的时间却比较长。而新米为了抢时间，通常是通过包车走陆运的方式，快则两三天，慢点也最多三四天就能到锡。

　　无锡城南路新米市负责人也表示，目前该市场也有批发商在卖早熟品种的东北新米了。“现在的东北新米属于普通品质，每斤批发价3.3元左右。”他告诉记者，价格跟去年上市初时差不多，尽管不能和高品质东北大米相比，但闻起来香味也还是挺足的。

　　东北米“吃掉”安徽米在锡份额逐年增

　　杨经理告诉记者，由于东北米的品质比较稳定，该市场以前不少专营苏北米的经营户最近两年也开始引进东北米了。“东北米在我们市场的占比明显增加了。”杨经理告诉记者，眼下，尽管也有少量安徽新米上市，但由于近几年性价比优势渐失，安徽米在该市场的市场份额正不断“缩水”，有逐渐被东北米取代之势。

　　前些年，每到“新米季”，苏北米占到65%—70%，东北米占15-20%，而剩下的15%左右就是本地米和安徽米。而最近两年，苏北米还是“稳坐泰山”，市场份额还是相对稳定的，但安徽米的量正不断缩减，而东北米的量越来越大。如今，受安徽米的“拖累”，本地米和安徽米的总份额已减至10%，另外的5%基本被东北米“吞”掉了。

　　不过在业内人士看来，现阶段上市的东北大米主要是为了抢先占领市场，相比晚熟稻，光照还是略显不足。

　　“大规模的东北米还是要等到国庆节以后。”该人士表示，东北新米要10月中旬后才会大批量上市。而苏北新米要到10月底11月初才会批量上市。苏北新米大量上市后，本地新米才紧接着批量上市，本地米还是以宜兴地区的新米为主。“尽管目前有零星本地米已经开镰，但不足以形成商品粮批量上市。”他介绍说，晚熟稻成熟了才会大批量上市，也就是市民所说的晚粳米。

　　城南路新米市负责人也证实说，要想吃到真正的东北“长粒香”，还要等到下个月。“现在还是太早了一点，光照不太足够。”该负责人说，基本上过了国庆节新米品质好起来了，量也逐渐上来了。无论是吃口还是营养，10月中下旬的东北新米才会好起来，而大批量上市要等到下旬了。正因如此，无锡今年的“新米节”也初定在11月初举行。(记者袁晓岚)