“礼让斑马线”行动一直在如火如荼地开展着，锡城机动车礼让斑马线的理念逐渐深入人心，越来越多的驾驶人经过人行道时主动减速行驶，避让行人。不过，依旧还是有很多车辆没有做到减速让行。昨从交警部门了解到，今年上半年，市区共查获5万余起斑马线前不礼让行人的违法行为。虽然“礼让斑马线”并非新规，但一直是市民关注的热点，有许多“被罚”的网友发帖称对机动车、行人通过“斑马线”到底应该怎么走、究竟如何认定机动车有没有主动礼让行人等问题依旧疑惑不解，并就斑马线如何礼让提出了自己的看法和建议。

　　查获5万余起斑马线前不礼让行人的违法行为

　　据交警部门介绍，“礼让斑马线”行动开展以来，目前大多数驾驶人有了“礼让斑马线”的意识，但从现场执法的反馈情况发现，有一部分驾驶人没有意识到斑马线上鸣笛抢行、减速慢行和缓慢通过等情形也是不避让行人的交通违法行为。交警表示，部分驾驶人对如何礼让斑马线依旧存在理解误区。

　　在现场执法中，民警经常听到驾驶人辩解，说看到行人过斑马线，会减速通过，应该已经属于礼让行人。交警介绍，机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。在实际行车中，虽然转弯道、直行道或坡路等不同路况对车速都会有不同影响，但在斑马线前必须减速，要减到一个能够确保安全、避让行人的车速。礼让斑马线的正确做法是行人过斑马线，机动车先减速，确认行人是否要通过。如果行人让车，则可通行，属于礼让行人，不会被处罚。但缓慢通过，没有停车，就属于不礼让行人行为。

　　据统计，今年上半年，市区共查获5万余起斑马线前不礼让行人的违法行为。主要重点查处的三种典型不礼让行为是：行人已进入人行横道，机动车未停车避让的;行人与机动车同时通行，可能引发冲突的;机动车行驶的车道与行人行走的车道相邻。交警表示，根据道路交通安全法相关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。为此，交警提醒，如果在通过斑马线时没有减速或避让正在通行的行人，就有可能被电子警察抓拍，给予50元、记3分的处罚。

　　机动车未按规定礼让行人导致的事故在事故总量中占比最大

　　一些“被罚”的网友认为，礼让斑马线不能只强调机动车让人，行人和非机动车驾驶员也应遵守交通规则，相互礼让，只有这样才能实现斑马线上的文明，实现和谐交通。

　　交警表示，行人和非机动车的闯红灯行为，属于行人交通违法，可处50元以下罚款。不过，从安全角度考虑，当驾驶人遇到行人闯红灯时，仍需减速避让，让行人先行通过。为此提醒行人通过路口或横过道路，应当走人行横道或过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。否则一旦发生交通事故，在事故责任认定时，会成为责任认定的考量因素。

　　据统计，上半年机动车未按规定礼让行人导致的事故在事故总量中占比最大。从造成斑马线前的事故原因分析看，主要是由于交通参与者交通安全意识淡薄，违反法律法规通行导致的，其中机动车行经斑马线未减速礼让排在首位，其次是行人未按交通信号指示灯通行。

　　据了解，为了提高斑马线处的主动让行率，近年来，交警部门在全市范围内安装了78套“人行横道智能监测系统”，对机动车不按规定礼让行人违法行为进行抓拍。同时，推出了首批70条斑马线作为试点，来创建“礼行、礼让、礼赞”的“最美斑马线”。并增设了更加直观、醒目的“礼让行人”“监控拍摄”等交通标志，以及加装了一批夜间发光警示设施和提醒显示屏。交警表示，目前在全市范围内持续开展城市道路显见性交通违法严管行动，其中对机动车不礼让斑马线行为进行重点整治，并每天进行曝光。(杨柳)