中国江苏网7月10日讯 开车接打手机、不礼让行人、车窗抛物等“小违法”交通安全危害不小，却常被一些驾驶人忽视。连日来，交警部门展开了针对这些行为的治微行动，昨天了解到，5天里查处开车接打手机近200起。面对交警的罚单，有的驾驶人很配合，有的则耍起了赖。

　　锡山交警大队民警施军处罚过不少开车打手机的驾驶人，根据相关数据显示，开车打手机时驾驶人反应时间会比正常情况慢0.6-2秒，甚至比酒驾还要慢30%，而在这个时间段，很多事故就发生了。其实很多驾驶人知道开车接打手机不好，可就是不怎么当回事，要么觉得业务上的电话很重要不能漏接，要么觉得自己是老司机能够应付突发状况。不过一旦被交警拦下，没有几个驾驶人会爽快承认打了手机。“我们有执法记录仪，赖不掉的”，施军说，前两天有个驾驶员打完电话被查，开始否认，一听到要他出示通话记录就立马承认了。那个驾驶员是B类驾驶证，而打手机不光要罚款，还要记2分，记了分就得去上课学习。驾驶员特别激动，求饶说能不能不记分，见施军没答应，就骂骂咧咧，还把处罚单扔在地上走了。“现在这个处罚已经生效”，施军表示，由于涉及扣分，多数驾驶人不愿意配合处罚，但是开车打手机容易加剧交通拥堵，导致交通事故风险比正常情况高4倍，处罚就是要让驾驶人记住这一点。

　　在锡沪路通江大道路口，崇安交警大队民警姜科先连续查处了多起车不让人的行为，“都是汽车右转弯不礼让行人，驾驶员被查后是比较配合的”。针对车不让人的行为，无锡早就在全国最先使用智能抓拍系统抓，自动系统启用以来，已取证了近20万起违法行为，机动车礼让行人率上升了38%。在此基础上，交警对一些没有设置系统的路段和路口右斑马线处进行检查。据了解，为了减少右转机动车与行人、非机动车的冲突，市区部分路口信号灯设置了右转箭头，直行绿灯亮起时右转红色箭头也亮起，来确保行人和非机动车通行，直行绿灯剩大约一半时间，右转红色箭头再熄灭，机动车才可右转。不过在礼让一事上，驾驶员素质是最重要的，不管有没有信号灯和抓拍系统覆盖，都需要驾驶员养成开车好习惯，主动礼让行人。

　　据悉，7月4日到7月9日，全市开展了“清路一号”“治微一号”专项行动。行动期间，交警部门和其他警种以及城管、交通等部门成立联合执法队伍66支，设点352个，查获违法停车9580起，清理“僵尸车”43辆，查扣三轮车93辆，查处乱鸣号63起、开车接打手机194起、车窗抛物41起、不礼让行人281起，其他显见性交通违法14128起。