中国江苏网4月27日讯 下周起，锡城将恢复和增加多条公交专用车道。4月26日从交警部门了解到，经向社会各界和市民征求意见反馈后，交警将恢复解放环路、中山路(解放南路至解放北路)、清扬路共3条公交专用车道，新增中山路、永乐东路、红星路、兴昌路共4条公交专用车道，并在不同路段实施全天、早高峰或晚高峰禁行。其中，市民关注的城区几条因涉及上学“接送车”的专用公交车道被取消。另外，将右转车辆少、公交线路又多的交叉路口的右转车道改为公交专用车道，但是允许右转的社会车辆“借道”通行。

　　市区学校附近不恢复公交专用车道

　　据介绍，目前我市共有14条公交专用车道，总长92.2公里，分别设置在中心城区、客流集中的“公交走廊”和外围的新城道路。中心城区主要包括中山路、兴昌路、锡沪路和兴源路，“公交走廊”则是指湖滨路和五湖大道，外围的太湖新城则设在交通顺畅的观山路、高浪路等。

　　“根据市区路网交通流量、乘客出行规律、交通运行规律、公交客流及道路资源等因素进行综合分析，这次将恢复因地铁施工临时取消的公交专用车道。”交警秩序科严斐说，恢复解放环路、中山路(解放南路至解放北路)、清扬路共3条公交专用车道，总长10.9公里，车道专用时间段是上午7时至9时、下午4时至晚上7时。同时，新增中山路(解放北路至春申路段)、永乐东路(长江北路至向阳路段)、红星路(解放南路至建筑路段)、兴昌路(人民东路至锡沪路段)由南往北方向等4条道路，总长5.3公里左右。这样，我市将共有21条公交专用车道。

　　“市区设置的几条公交专用路段内，由于沿线涉及了多所学校，市民反响较大。”严斐说，目前解放南路旁的锡师附小、解放东路旁的东林小学和崇宁路小学、五爱路上的通德桥小学，家长“接送车”每天在早晚高峰时段，道路一侧或两侧单排临时停靠大量车辆，大大增加了相关路段的通行压力。如果设置路侧公交专用车道，无疑会加剧道路的拥堵状况。为此，交警部门此次调整将解放东路从人民路到槐古桥、解放南路从锡水观桥到清扬桥、五爱路不恢复公交专用车道。

　　在公交专用的交叉口，右转车辆按照指示标牌标识的车道行驶。警方供图

　　右转弯车道改为公交专用车道

　　“此次将路口的右转车道改为公交专用车道，右转弯的社会车辆可以‘借道’，以提高右转弯车辆的使用率。”严斐说，以清扬路永和路口为例，以前借用交叉口的直行车道作为公交专用车道，对交叉口的通行能力带来很大影响，因为目前路口的通行已处于饱和状态，如果再让出一条车道给公交专用的话，易造成社会车辆拥堵的局面。为此，此次把一些右转车辆较少、但公交线路较多的交叉口的右转车道设置成公交专用车道，并配以“允许右转车辆借公交专用道通行”的指示标志。

　　目前将在解放东路县前东街西进口、解放东路人民中路北进口、解放西路人民中路南进口、解放西路县前西街南进口、五爱北路人民西路南进口、清扬路永丰路口、清扬路永和路北进口、清扬路太湖大道北进口、清扬路钟书路南进口、清扬路人民医院南进口、清扬路至和路口、湖滨路住友路口、湖滨路建筑路南进口、湖滨路稻香路口、湖滨路太湖大道口、湖滨路中南路口、红星路永丰路南进口、红星路永乐路南进口等设置专用右转公交车道。

　　交警提醒，公交专用道并非全天禁止社会车辆通行，除兴源路全天禁行，以及早晚高峰两个限制时段外，非限制时段其他车辆仍可以使用公交专用道。不过，交警部门对违法驶入公交专用车道的社会车辆进行抓拍，将按照“机动车不按车道行驶”相关规定处100元罚款，不计分。

　　(杨柳)