圣达电气铜箔生产车间。敏丽摄

　　本报讯（记者朱敏丽 通讯员徐华 孙纪刚）近日，由圣达电气有限公司研发生产的4.5微米高端锂电铜箔中试样品，被送往国内动力电池巨头宁德时代检测。

　　“这次送检的是4.5微米铜箔，主要是为二期项目做准备。”圣达电气有限公司副总经理陶炳贞说。

　　事实上，在高端锂电铜箔方面，随着年初一期36条铜箔生产线全部投产，圣达已成为国内具备批量生产6微米锂电池铜箔的4家企业之一。目前，二期4.5微米铜箔项目正在建设过程中，达产后，圣达将成为国内首家具备4.5微米高端锂电铜箔生产能力的企业。

　　据了解，铜箔由铜加入一定比例的添加剂等拉伸而成，是生产锂电池不可或缺的关键材料之一，而薄化是高端铜箔发展方向，让铜箔减薄，不仅可以提升锂电池续航里程，而且能实现锂电的快充、放电功能，是全球新能源电池竞争的核心领域之一。

　　对此，陶炳贞通俗地解释了一下，锂电池是一节节与5号电池体积大小差不多的电池，内部导电的铜箔越薄，所占空间越小，同等容量的锂电池体积也会越小。而新能源汽车的动力电源是由千万个锂电池组成的，在所占汽车同等空间的情况下，锂电池体积越小，容纳的锂电池数量越多，储电量也会越大，性能越高。

　　当前，国内市场上的动力电池大部分采用的是8至9微米铜箔。随着新能源汽车的推广，6微米、4.5微米厚高精超薄锂电铜箔的需求量日趋增长。而相关技术长期被美国、日本、韩国等境外企业所垄断。

　　“一根头发丝的直径约100微米，6微米铜箔的厚度仅约一根头发直径的十六分之一。难就难在，按照工艺要求，如此之薄的铜箔，需要拉伸近万米长，且要保持一致性，不起皱、无裂纹。这，让很多铜箔制造企业望而却步。”陶炳贞说，对于动力电池生产厂家而言，一张铜箔拉伸的宽度越宽、越长，后期裁剪时，利用率就越高。

　　圣达电气的前身是泰兴无氧铜材厂，诞生于上世纪80年代，长期从事铜材加工、电缆附件、电力金具制造。2012年，企业被上市500强企业——远东控股集团“相中”，通过股份、技术的嫁接，在泰兴虹桥工业园内投资建设铜箔生产基地，致力于成为国内高精超薄铜箔行业标杆。

　　该生产基地分两期实施，其中，一期项目投资10.8亿元，采用世界上最先进的辊式连续电解法铜箔生产工艺，年设计产能一万吨，并与国内锂电池龙头企业宁德时代定点配套，预计到今年年底，可实现开票销售8亿元、税收3500万元；二期工程计划投资10.2亿元，瞄准国内外锂电池高储能、快充电的发展要求，从日本再进口24台阴极辊设备，进一步提升技术装备水平，生产4.5微米高端锂电铜箔。

　　“圣达电气选择虹桥工业园，可谓天时地利人和。常泰过江通道已开工建设，建成后虹桥到宜兴远东控股集团车程约1小时，较目前缩短约40分钟；虹桥地处长江边，3万吨的公用码头已建成投运，交通更为便利；泰兴市锂电池配套产业齐全，远东和泰兴有着更广阔的合作。虹桥工业园的‘一条龙’服务，更是让投资者放心、省心。”陶炳贞透露，将尽快启动二期工程，扩大产能规模。

　　一张铜箔，厚度只有发丝直径十六分之一

　　在圣达一期投产的6微米铜箔生产车间，记者看到，36台从日本进口的阴极辊和阳极槽等先进设备一溜儿排开，在电流、添加剂的作用下，一张张薄如蝉翼、闪着悠悠金光的铜箔从机器中缓缓吐出。

　　“生产铜箔，机械设备固然重要，但生产工艺和技术更重要，添加剂的配方好坏直接关系到铜箔的拉伸度、均匀度和稳定性。”陶炳贞告诉记者，为了开发高端锂电铜箔，企业专门拿出10%的股份高薪聘请顶尖技术人才。

　　值得一提的是，铜箔生产过程中会产生大量的废水，据圣达现在的产能，企业每天产生的废水达到150吨，并且，与别的废水不同的是，圣达废水中含有大量的重金属。对此，为了不影响环境，企业在项目规划时，就在厂区东面特地规划建设了一座水处理车间，一方面通过竖式絮凝沉淀法，将沉淀后的重金属污泥压榨成块，委托有资质的处理企业处置；另一方面，24小时在线监测污染因子，所有排放都必须经过达标处理。