中国江苏网11月9日泰州讯（陈瑾 李骐）近日,“港口名城”建设迎来新突破，泰州港正式迈进沿江港口“2亿俱乐部”，成为全省第5个2亿吨大港。

　　2011年，泰州港实现了亿吨目标，时隔七年，泰州港再次实现历史性跨越。11月6日上午10时许，泰州国际集装箱码头，两台大型塔吊紧张地工作，随着两件大型标准集装箱的“落地”，泰州港货物吞吐量突破两亿吨大关，成为全省第5个2亿吨大港，正式迈进沿江港口“2亿俱乐部”。

　　近年来，泰州港港口开放度不断提高，基础设施建设不断完善。建成万吨级码头泊位11座，千吨级码头34座；集装箱码头二期堆场建设、码头改造采取PPP模式确定施工单位并进场施工，三期工程启动报批；依托“全国进境粮食指定口岸”，加快推进永安港务粮食公用码头改造，规划建设粮食中转基地。对外合作不断深入，开辟了泰州港至上海洋山港、外高桥保税区、重庆港“精品快航”直达航线。核心港区至上海港的航行时间，从过去的80小时缩短到16小时，至重庆港的航行时间由30天缩短至10天。

　　2017年，集装箱码头实现吞吐量33万标箱，同比增长32%，增幅位居长江沿线港口前列。今年1-10月份，实现集装箱吞吐量29.6万标箱，同比增长8.4%。泰州港持续加快推动与盐田港在直达航线、物流互通、资本运作等方面战略合作，同时加快盐田港、物流公司与保税物流中心战略合作协议的签订；加速保税物流中心（B型）申报建设，首期31亩启动区已开工建设。通关效率也不断提高，集装箱信息化通关、智能化控制系统完成升级，海关、海事、国检、边检等联检机构全部驻港办公，“一次申报、一次查验、一次放行”通关服务体系逐步完善。

　　目前，泰州国际集装箱码头共有集装箱支线班轮航线50余条，航线网络覆盖日韩、印巴、美东、欧地、中东、非洲、南美等150个国家和地区。