8月27日，江苏省环保部门发布兴化至东台的东兴高速公路工程环境影响评价第一次公示。这标志着这条新建高速公路项目距离开工建设又近了一步。

　　根据环评公示，东兴高速公路推荐的路线方案路线起自兴化市荻垛镇西侧，与盐靖高速交叉，顺接规划中的宁盐高速后向东，经荻垛镇南侧与229省道交叉，然后向东跨越泰东河、204国道、610省道后，沿610省道南侧继续向东，经梁垛镇北侧跨通榆河，与新长铁路、盐通铁路交叉后，止于东台互通南侧约5km与沈海高速交叉处。路线全长约38.6km（其中兴化市境内约13.1km，东台市境内约25.5km）。

　　本项目设计速度为120km/h，全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米。拟建跨越通榆河、新长铁路特大桥1座。全线拟设置互通式立交5处（其中：枢纽2处）、服务区1处，匝道收费站3处。本项目计划于2020年开工建设，2023年建成通车。

　　据了解，兴化至东台间的这条东兴高速公路是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中新增的横向高速公路,是江苏省规划“七纵十横十联”高速公路网中“横五”高速公路的重要组成部分。沿线串联盐靖高速公路和沈海高速公路两大纵向高速公路,对加强沿海经济带城市与扬子江城市群之间的联系,实现沿海经济带与江淮生态经济区的共同发展等具有重要意义。