中国江苏网6月29日泰州讯 28日，江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程（以下简称江广高速改扩建工程）交工验收会在泰州召开。江苏省高速公路经营管理中心主任陈金东、副市长徐克俭出席会议，泰州市交通运输局党委书记、局长李龙根参加会议。

　　会议确定了工程交工验收委员会名单，听取了江广高速改扩建工程施工相关情况介绍。随后，验收委员会对路基、路面、互通立交等工程进行了实地察看，经过认真讨论和评议，交工验收委员会一致同意江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程通过交工验收。2018年6月29日至2020年6月28日为工程缺陷责任期。自2018年6月29日起交由江苏省宁通高速公路管理处运营管理。

　　交工验收委员会认为：江都至广陵高速公路改扩建工程建设理念先进，管理科学严谨，有效克服交通保畅压力大、安全生产管理压力大、工期紧等突出困难，大量采用了新技术、新工艺，工程精细，质量优良，景观特色鲜明，生态环保效果明显。实现了将江都至广陵高速公路改扩建工程建成质量优、环境美、投资省的代表江苏高速公路新水平的精品工程的目标。

　　据了解，江广高速公路泰州段改扩建工程是全国第一条道路不封闭，车辆不分流、边通车边施工的改扩建工程，克服了安全风险高、施工条件难、施工组织难等多种制约因素，项目先导段于2014年12月开工，2017年1月已建成通车，建成后有效缩短了泰州至扬州、南京、上海的行驶时间，对于泰州市加快推动跨江融合发展具有重要意义。

　　江广高速改扩建工程是国家“7918”高速公路网中“射一”北京至上海、“横九”上海至西安国家高速公路的组成部分，同时也是江苏省“五纵、九横、五联”高速公路网规划中“横四”南京经南通至启东高速公路的组成部分，与“横四”其它段落沟通了南京、扬州、泰州、南通等城市，连通长江北岸各地市，构成了江北沿江交通大通道的骨架，是沿江港口东西向集疏运输通道。江广高速公路泰州段改扩建工程起于扬州泰州交界，终点位于广陵枢纽互通立交，在泰州市境内长46.8公里。

　　江广高速全线按高速公路标准设计，路基设计宽度由原路基宽26米拓宽至42米（双向八车道），设计行车速度为120公里/小时，桥梁汽车荷载等级为公路Ⅰ级。泰州市境内共设6处互通式立交，其中枢纽互通2处（宣堡枢纽和广陵枢纽），地方出入互通4处（泰州医药城互通、泰州互通、泰兴北互通、泰兴东互通），服务区1处（宣堡）。（许跃鹏）