中国江苏网讯 （记者熊珠琴通讯员王亚天）根据省统一部署，我市决定用三年时间，开展交通干线沿线环境综合整治“五项行动”，根本改善交通干线沿线环境面貌。昨天，我市召开专题会议部署具体工作。副市长孔德平出席会议并讲话。

　　“五项行动”整治重点主要针对干线公路、高速公路、内河干线航道、港口码头和铁路。

　　其中，干线公路方面，到2019年，全市普通国省道用地范围内可绿化区域绿化率将达100%，全面建成公路用地外单侧宽度国道不少于20米、省道不少于15米的绿色通道，实现路面、公路用地和建筑控制区“八无”要求，即无堆积物和垃圾（箱）、无洗车点和修车铺等。

　　高速公路方面，到2019年，我市境内高速公路用地范围内可绿化区域绿化率将达100%，全面建成单侧宽度20-50米的绿色通道，实现“五清三化”要求，即清除垃圾、清除非法堆积物、清除非法搭建物等。

　　内河干线航道方面，到2019年，全市内河干线航道用地范围内可绿化区域绿化率达到100%，实现“三无两洁”要求，即无垃圾、无违规构筑物、无碍航设施；航道两岸整洁、水面清洁。

　　港口码头方面，到2019年，全面完成港区内非法码头整治，全市主要港口要全面建成水污染防治设施，干散货码头粉尘综合防治率要达到70%以上，港区环境实现“四无六净”的要求。

　　铁路方面，到2019年，我市境内铁路沿线将全面建成单侧宽度20-50米的绿色通道，实现铁路用地红线内无违章建筑和破旧建筑物，红线外侧至100米范围内全面实现“六无一有”要求，即无违法私搭乱建的建（构）筑物及附属物、无破旧建筑及残墙断壁等。

　　孔德平指出，此次整治工作既要突出高速公路、干线公路和航道，又要注重生产性泊位和铁路；既要突出路城水城洁化净化，又要注重沿线绿化美化；既要突出当前工作，又要注重长效管理；既要突出工作推进，又要注重社会稳定。整治工作时间跨度长、工作任务重、整治要求高，要通过建立责任落实机制、工作推进机制、考核督查机制、宣传引导机制，全力打好整治攻坚战，为打造“生态名城”、建设“强富美高”新泰州作出新的贡献。