中国江苏网讯 4月12日上午，泰州市交通运输局局长李龙根、副局长黄铭、运管处处长申元昌等作客政风行风热线，就“两高铁、两通道”、"网约车"等热点话题与市民进行互动，整个节目时长1个小时，全程热线不断。

　　“两高铁、两通道的最新进展情况如何?”“出租车如何应对网约车的冲击？“328快速路、长江大道高速快速化改造等几个道路年内是否能如期开工？”......面对市民一个接一个的提问，泰州市交通运输局几位上线嘉宾仔细倾听，耐心进行解答。李龙根表示，根据省交通厅规划，北沿江高铁将于近期开展预可行性研究报告招标工作。目前，盐泰锡常宜城际铁路目前已经处于预可行性研究编制阶段，江阴靖江第二过江通道作为盐泰锡常宜城际铁路的重要一环，也正在编制之中。另外，泰常过江通道也有了最新进展，李龙根说，今年的2月15日，由泰州市和常州市两个市的人民政府已经打报告给省政府，请求将泰常通道定位为城际过江通道，由两市政府作为投资建设主体，共同注册组件一个投资运营公司，先行启动项目的前期工作。目前相关工作正在积极推进，省交通厅已经把这项工作纳入到十三五的高速铁路网的规划中去。

　　现场也有出租车司机就“网约车”新政出台提出了质疑，网约车这种新型运营模式是否会对传统出租行业产生冲击，下一步他们该如何转型。对此，运管处处长申元昌进行了详细解答，3月30日，泰州市出台了《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，4月1日，运管部门立即出动执法力量对不法经营的车辆进行整顿，当天就有10辆违法经营的网约车被查处。申元昌表示，网约车是一种时代选择，随着网约车细则的出台，广大出租车司机朋友可选择公司化运营，领取一定的补偿资金，运用挂靠等多种运营模式以及直接申请网约车等方式面对市场冲击。