“今天去常州办点急事儿，半路车子没电了，服务区充电桩也都是满的，多亏了移动充电车，解决了我充电的燃眉之急。”4月26日，在江苏苏州沪宁高速阳澄湖服务区内，来自昆山的车主曹先生利用停靠在服务区内的移动充电车，仅用了30分钟就完成了一次应急充电。

曹先生口中所说的移动充电车，是国网苏州供电公司针对假期期间高速服务区排队充电难的问题，专门部署的多功能移动储能车，可对常规充电桩形成有效补充，助力电动汽车“五一”假期充电无忧。

苏州市新能源汽车与充换电设施监管平台数据显示，连日来，随着五一假期临近，苏州各个高速服务区的充电需求大幅增加，日均充电量超1200千瓦时，较去年同期增长了90%。位于苏州市工业园区唯亭镇的阳澄湖服务区，是沪宁高速重要的交通节点，服务内共安装有6台充电桩，近一周日均充电超230车次，同比增长155%，个别时段出现了排队充电现象。

“我们利用车联网平台，对各高速服务区充电桩的运行情况进行实时监测，服务区如果出现了排队充电现象，我们就会将移动充电车派往相应服务区，为车主提供应急充电服务。”国网苏州供电公司充电设施运维专职谢鹰介绍。这台多功能移动储能车安装有165千瓦时锂电池，可同时为4辆新能源汽车充电。“大约一个小时就可以给车子充满电，有效缓解高速服务区的充电压力。”谢鹰说。

与此同时，当天，苏州吴江沪渝高速平望服务区充电站扩建工程顺利通过验收，站内充电枪从4把增加至8把，充电承载力实现翻番。“每把充电枪的充电功率从60千瓦增加至80千瓦，平均充电时长可缩短25%，为五一期间可能出现的充电高峰提供了有力保障。”谢鹰介绍。

为缓解高速充电压力，国网苏州供电公司持续加大充电桩基础设施建设。2022年，该公司完成对阳澄湖、白洋湖等服务区的3座充电站扩建工程，实现了关键站点充电能力翻番。今年开年，该公司通过历史充电量分析，启动对太仓沙溪、吴江平望服务区3座热门充电站的扩建工程，进一步增强高速充电站的承载能力。

截至目前，国网苏州供电公司共建有17个高速充电站，配置有80个充电桩，实现了苏州市主要高速公路干线充电服务全覆盖。

“五一”期间，国网苏州供电公司还加强了运维人员配备，组织40人员在岗在位，每座充电站安排两人值守，全面加强充电桩运维保障，及时消除各类缺陷隐患，确保各充电站安全可靠运行。（文/张聪 图/谢鹏）