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嘉闵线要来了!确定明年上半年开工
2020-11-09 08:50:00  来源:名城苏州  
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重磅好消息!日前,上海轨交传来好消息,嘉闵线确定明年上半年开工!

向北延伸,直达太仓!

今年4月,国家发改委、交通运输部发布了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。

在规划中,最引人瞩目的就有上海嘉闵线(含北延伸)工程。

届时,从上海中心城区到太仓的通勤时间将缩短到一小时以内,还可实现与沪苏通铁路换乘,这条轨交设哪些站点?

嘉闵线走向已经明确:

即嘉定北站至莘庄北站,它北起11号线嘉定北站,与11号线换乘,途经嘉定工业区、老城、东部新城、南翔、虹桥商务区、七宝直至莘庄、闵行。

大致会有14-15个站点,将串联起嘉定、大虹桥、闵行。

该线有42公里,大致会有14-15个站点。嘉闵线的起点在城北站,可以通过澄浏公路、金运路、七莘路而到达虹桥枢纽站、莘庄站等重要区域。按照规划,嘉闵线可以串联起上海11号线、13号线、2号线、10号线等10条轻轨、地铁线。

而且,上海嘉闵线和一般的地铁线路不同,嘉闵线站间距大、速度快,该线路从起点到市中心的时间明显短于地铁,此外,不像地铁以站立为主,拥挤程度大,城际线每天往返,乘坐也较为舒适。

嘉闵线还可实现与沪苏通铁路换乘,并可与上海经苏州、无锡至常州铁路贯通运营。

据交通专家分析,嘉闵线规划在虹桥站(暂名)与机场联络线换乘,去浦东搭乘航班,也会更方便!

▲对接上海轨道交通规划图

作为进入上海重要枢纽门户城市,太仓正被赋予更为重要的定位。

11月4日,省委常委、苏州市委书记许昆林深入太仓市调研。

许昆林指出,围绕下一步发展,太仓要深度融入长三角一体化,在具备条件的领域率先实现与上海的同城化。

长三角一体化是摆在我们面前的区域重大国家战略,太仓是全市唯一既沿江、又临沪的板块,区位交通、商务成本、空间要素等优势尤为突出。

要积极推进重大基础设施互联互通,靠前服务南沿江铁路、沪苏通二期、疏港铁路建设,加快推进嘉闵线北延太仓段。太仓港要主动对接上海国际航运中心建设,与上港集团深化航道衔接和港口枢纽合作。

要全面加强产业协作,强化与上海高端装备、汽车、先进材料等优势产业配套协作,持续加大建链、强链、补链、延链项目招引力度。

在长三角一体化背景下,沪太交通建设持续加码,未来的太仓让人期待!

标签:太仓;嘉闵线;上海
责编:鲁勇旺 崔欣
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