根据国家发改委统计的数据，今年为期40天的春运全国旅客发送量将达29.9亿人次。巨量而集中的出行需求，导致客票相当难买。打开12306官网，满屏的无票状态让着急回家的人心里“凉凉”。此时，各种抢票软件便承载了他们的希望。为了抢一张回家的车票，一场没有硝烟的战争隔着显示屏在指尖打响。

　　有人抢票成功，有人加了价也没抢到

　　吴先生的妻子是徐州人，夫妻俩大年初二预备回徐州探望父母。好不容易在12306抢到票以后，为了保险起见，吴先生决定加价在一款抢票App购买大年初五的回程票。开售前就下了订单，当时显“示抢票成功率在50%以上。开票一分钟以后，果然顺利抢到了票。”虽然每张加价20元，但吴先生觉得值。

　　老家在江西的顾女士则求助于另一款App。“我已经提交订单两天了，加价20元显示成功率能有70%，可是到现在票还没抢到。我预备加50元试试看。”抢不到，退钱；抢到了，多花几十元。加越多，显示的成功率越高。所谓的低速、极速、闪电、光速，到底有没有起作用，顾女士也不知道。“没办法，着急回家，只能宁可信其有。加到光速还不行，那就去火车站窗口碰碰运气，再不行就只能看过了除夕会不会好一点。”顾女士叹了口气道。

　　成功率是预估的，是真是假没人知道

　　记者下载了两款能提供抢票服务的App，选择2月2日苏州至南昌的一趟票价为370元的列车。第一款App显示，如果加价50元选择光速抢票，成功率可达到35%。花费88元年费开通超级会员的话，成功率能提至55%。

　　另一款App显示的成功率则比前一款高多了。加价50元选择光速，成功率为78.37%。这鲜红的、被放大的数字自然让着急买票的人眼前一亮。

　　记者拨打了这款App的客服电话，工作人员解释道，加价不同，系统为用户抢票的频率就有差别。“光速”下方标有“100次/分”，意味着系统会以每分钟100次的频率为用户抢票。但显示的成功率也只是预估的，最终能不能抢到，还是取决于12306系统内是否有余票。如果抢票失败或用户取消订单，支付的所有款项会原路返还。

　　抢票软件已被实施限制措施

　　很显然，很多时候这种加速抢票，真实效果是没法验证的。显示成功率的预估百分比，抢到票用户心甘情愿付款，抢票失败用户也无法责怪平台。这就让这些平台包赚不赔。

　　第三方软件抢票实际上就是通过软件不断自动刷新12306网站的余票信息。表面上看，抢票软件是有偿抢票服务，但实际是通过技术优势强行反复“插队”。这扰乱了网络订票的市场秩序，有违公平原则，导致众多普通旅客根本买不到票。

　　因此，铁路部门已对抢票软件采取措施。这些软件的相关机器特征已经被识别，并被实施限制措施。本报记者程茉