中国江苏网7月2日讯 波司登品牌创始人高德康，是改革开放后的第一批民营企业家，面对改革大潮，敢闯敢干，抓住了改革开放的一次次机遇，从八台缝纫机、一辆自行车做到了现在的国产羽绒服第一品牌。

　　因为车后座拖着衣服，年轻时的高德康练就了从前杠跨上车的技能。当我们提出他有些生疏，从前杠上车困难时，这个年近70的“老男孩”，掏出了口袋里的所有东西，轻装上阵，坚持要向我们证明，今天的他仍然身手矫健。

　　1976年，包括高德康在内的11个常熟市白茆镇山泾村村民，在一处租借的老宅里，带着8台缝纫机，创办了白茆人民公社二大队缝纫组。

　　在高德康的缝纫组里，就有3位身患残疾的农民。那个年代，将大家组织起来成立副业组，不过是为了谋生存。

　　当时，“上海”两个字，似乎充满着魔力。任何产品只要上海造，就意味着一定会风靡全国。1978年，整个中国进入了改革开放的历史新时期。就在这一年，高德康注册成立了山泾服装厂，他开始到上海寻找代加工的生意。从那时起，差不多有三年时间，他每周至少三次，都要骑着自行车往返于白茆与上海之间拉料送货。

　　当年要想在大服装厂承接代工生意，必须根据要求当场打样，高德康出众的裁缝技艺，就为他接到更多生意打下了基础。1987年开始，高德康替上海一个叫“秀士登”的羽绒服牌子做贴牌生产，为此，他每年要付出在当时来说几乎是 “天价”的品牌使用费：15万元。

　　1992年，高德康做出了创业道路上最关键的决策：正式注册波司登商标。两年后，酝酿已久的波司登羽绒服正式上市。可在当时，中国的羽绒制品企业已经超过4000家，高德康的第一批波司登羽绒服生产之前，并没有做好充分市场调查，一面世，便无人问津。

　　1995年夏天，高德康忍痛把积压的库存在北京进行反季大甩卖回笼资金，另一方面，他也开始反思，从款式、做工、品牌上找问题。

　　一场滞销后的思变，让波司登的年销量从94年的8万件上升到95年的62万件，销量跃居全国同行之首。2015年，中国品牌价值评价信息发布，波司登成为了中国行业内首个品牌价值超过200亿元的企业。

　　从2006年开始，波司登走出国门，先后进军美国、法国、西班牙、意大利等欧美中高端市场，还把旗舰店、设计部开到了海外。

　　儿子高晓东海外留学回国后，创立波司登男装品牌。高德康希望儿子利用海外生活的经验，多开拓一些海外市场。如今，波司登融入“一带一路”倡议，服装销往72个国家和地区，全球有超过2亿人拥有波司登羽绒服。但好胜的高德康说，想做真正的世界名牌，这些，还远远不够。

　　近两年，波司登开始面临品牌老化，实体店扩张过快，以及电商冲击等问题。

　　从设计到生产，各个部门都在紧张地为2018年国际时装周新品发布做筹备。高德康告诉我们，2018年，他将从设计到品牌包装，再到物流管理、销售渠道等方方面面，对波司登进行全面改革。如今虽已年近70，他说，他还要“再出发”。

　　高德康的奋斗故事，其实是改革开放以来，众多创业者、企业家的缩影。在我们苏州，民营经济已经成为我市经济发展的重要支撑、创业创新的主体力量、吸纳就业的主要渠道和创造社会财富的主要来源。习近平总书记指出，“惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。”在大众创业、万众创新的今天，我们更要拿出“敢为天下先”的勇气，锐意改革，激励创新，走出精彩人生。（李文瑾 陈军 张阳 薛子瞻）