中国江苏网5月17日讯 17日11点38分，随着江浦路吴淞江大桥主桥与南北端引桥的精准对接，国内首座矮塔斜拉桥顶升工程顺利完成主桥顶升。

　　江浦路吴淞江大桥位于昆山市江浦路跨越吴淞江处，主桥为101+101米矮塔斜拉桥，两侧引桥为8跨22米空心简支板梁，桥宽33米。该桥因通航净空尺寸不满足规划航道通航尺度标准，采用整体顶升施工工艺进行升级改造，全桥整体顶升抬高1.87米，主桥整体顶升重量约2.3万吨，主墩顶升重量约1.8万吨，引桥整体顶升约5000吨。

　　工程共分五次顶升，其中引桥4次、主桥1次。引桥于今年1月全部顶升到位，主桥于今日顺利顶升到位。下一步，还将进行主墩接高加固等工作，确保大桥按期“长高”，早日“站稳”。

　　吴淞江大桥顶升工程攻克了诸多技术难题、创造了国内外桥梁顶升的4个“世界第一”：世界第一座矮塔斜拉桥顶升;世界第一次采用抬梁托换技术顶升;主桥顶升重量2.3万吨世界第一;主墩顶升重量1.8万吨世界第一。该工程坚持资源节约、环境友好、绿色发展理念，为复杂结构、大吨位桥梁顶升积累了经验，为航道桥梁升级改造提供了新思路。（顾正华）