中国江苏网讯 （首席记者　徐蕴海）在高德地图交通大数据监测的全国61个主要城市中，苏州市2017年一季度的拥堵排名是第37位。昨天，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等数据机构发布了《2017年第一季度苏州市交通分析报告》，该报告显示，苏州市一季度最拥堵的月份是3月，当月高峰期拥堵延时指数1.7，高峰期城市平均行车速度为27.59km/h。

　　“拥堵延时指数”是高德交通大数据用来显示城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流（畅通）状态下旅行时间的比值。苏州市一季度高峰拥堵延时指数为1.634，即高峰出行时间是畅通状态下的1.634倍，高峰平均行车速度28.7km/h。

　　高德交通大数据监测到：苏州每天8时是一天中最拥堵的时刻；1月6日则是苏州一季度最拥堵的一天，当天高峰拥堵延时指数达1.89；姑苏区是最拥堵的区域，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.77倍。此外，该数据还显示，苏州一季度拥堵天数最多的道路是狮山路的三香路到长江路段，3个月中有20天拥堵。

　　相关数据显示，苏州一季度通勤日中，早高峰拥堵道路的前十名为：友新高架，友新路出口到西环路高架段；南环路高架，由西向东；南环路高架，由东向西；创业路，从小澞河路到长江中路；润元路，从人民路到相城大道；北环快速路，从娄江大道到太湖大道；北环快速路，从太湖大道到312国道；东吴南路，从东进路到东吴塔；东环路高架，由南向北；西环路高架，由南向北。

　　通勤日晚高峰拥堵道路排名前十名的是：狮山路，从三香路到长江路；宝带东路，从冬青路到计委大厦；西环路高架，从新庄立交桥到友新高架；东环路高架，从官渎里立交桥到吴东路；金港大道，从南二环路到南环路；滨河路，从马运路到苏福路；柏庐中路，从朝阳西路到昆太路；友新高架，从友新路出口到西环路高架；狮山路，从苏州乐园到三香路；南环东路，从独墅湖大道辅路到人民路。