中国江苏网1月4日无锡讯 京杭运河无锡段是全线通航条件最好，船舶通过量最大，社会经济效益发挥最显著的区段之一。2022年，无锡高新物流公司依托所属无锡港（国家二类口岸），充分发挥港口所处运河黄金段区位优势，抢抓沪锡战略合作契机，携手上港集团着力推进ICT（集装箱内陆码头）项目，为无锡更深层次融入长三角一体化发展提供强有力枢纽支撑。

着眼新发展格局 构建服务业新体系

2022年无锡市政府与上港集团签署战略合作协议，共同推进ICT（集装箱内陆码头）项目建设，促进区域间深度融合，构建服务业新体系。项目落地于无锡港，由无锡高新物流公司负责运营。基于上海港是我国集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口，ICT项目实施后，可实现“沪锡同港”，货物入无锡港即视同为入上海港，通过河海联运，企业货物由无锡港直航上海港，依托上港“一站式+一键式”物流信息平台，将订舱、提箱、空箱调拨转运等一系列服务延伸到无锡港，相当于把上海港“搬”到无锡。这将进一步提升无锡及周边地区进出口货物的通关效率，大大降低企业物流成本，推动企业选择“陆改水”模式，助力区域低碳绿色发展。

力促合作成果转化 一体化“黄金效益”初显

ICT项目落地以来,无锡高新物流公司与上港集团立足于各自的优势，通力合作,将无锡港与上海国际航运中心有机衔接，在现代物流领域深入推进一体化建设，实现互联互通、共建共享，打造出更加优化的营商环境。自4月份试运行以来，围绕项目运行，已开通三条航线，其中无锡直达外港、无锡直达太仓港（中转至洋山）实现天天通班，无锡直达洋山港航线执行2周3班，在航驳船已达6艘，未来将继续增加驳船数量，扩大航线规模，增强航线密度。截至12月无锡港累计服务无锡重点外贸企业100多家，完成进出口集装箱20329TEU，货物吞吐量达20多万吨，同比增长59.84%。

锚定港口转型升级 形成特色枢纽产业带

未来几年，无锡港将进一步拓展港口功能，提升供应链韧性，通过逐步建立集装箱空箱中心，为无锡及周边企业提供更充足的外贸空箱资源、更便捷的就近提还箱服务、更低廉的用箱成本。同时优化调整无锡港所在物流园区功能定位和规划，谋划建设临港仓库、国际供应链分拨中心、进出口贸易中心等，为跨越式发展注入新动力，形成特色枢纽经济产业带。

踔厉奋发开启新征程，勇毅前行建功新时代，无锡高新物流公司将以党的二十大精神为指引，坚定以中国式现代化引领沪锡一体化战略合作，推动沪锡两港进一步融入国内国际“双循环”新发展格局，助力城市综合实力和发展能级提升，共绘长三角一体化发展新画卷。（吴新轩）