隆冬时节，运河宿迁港一片繁忙景象。2023年12月28日，宿迁阿特斯阳光能源科技有限公司申报出口的一批52吨的太阳能电池组件，在这里装船出发。

运河宿迁港是京杭大运河流域水陆联运和江海河中转的枢纽港，是京杭大运河中上游最直接、最快捷的出海口，也是宿迁对外开放的“前沿阵地”。2023年，宿迁海关将助力运河宿迁港外贸发展作为突破口，发挥职能优势，精准施策助企纾困，全方位助力运河宿迁港通江达海。

在走访调研辖区光伏龙头企业的过程中，企业负责人提出了发展中遇到的困难：“我们出口货物时，先通过公路运输到上海再装船出海，这就导致物流费用居高不下、港口等待船期较长等。”宿迁海关有关负责人详细调研企业现有出口通关模式、物流航线和订单周期，对水路物流线路进行运输成本测算，同时积极加强与口岸海关、运河宿迁港的联系配合，为光伏企业量身定制了“陆改水”物流模式。宿迁海关监管科科长桑秀红介绍：“‘陆改水’模式具有绿色发展的独特性、便捷性和成本优势，相比公路运输到上海，每个货柜可以节约近两千元，碳排放量下降72%。”

宿迁海关关长石卫国表示：“我们将继续以‘实’为要，强化成果转化，落实各项通关便利措施，为辖区企业降本增效提供实实在在的便利，为提升区域口岸联动和贸易便利化水平、推动宿迁外贸企业融入长三角一体化发展提供更大动力。”（房瑾轩）