中国江苏网2月18日宿迁讯 自新冠肺炎疫情防控工作开展以来，在苏北运河404公里的防疫战线上，有一个已投身航务工作39年的共产党员坚守在战“疫”前沿，带领部门人员双线出击，全力以赴投入到春运安全保畅和疫情防控阻击战中，他就是宿迁船闸航管稽征中心主任马雪民，熟悉他的同事都称他为老马，而在这次战疫中他又多了几个身份。

他是关心健康的“监察员”。“老马，早啊”。“早上好，口罩带好，量个体温，36.6度正常，洗个手准备上岗吧。”老马每天的工作是从为部门职工测量体温中开始的，手中的额温仪，是他得知防控物资紧缺买不到，自己主动协调购买并捐献给单位使用的。“航道上风大，大家一定注意保暖，千万不要感冒发烧”“上航人员一定要戴好口罩和手套”“注意岗位卫生，多通风，勤洗手，不要忘记消毒”，类似的叮嘱，老马每天不厌其烦地重复着。疫情防控期间，他变得絮絮叨叨，但是所有同事都能感受到一种叫“关心”的温度。

他是疫情防控的“宣传员”。春节和疫情防控期间，在船闸远调站停泊区或停靠过节、或准备过闸、或航行经过的船舶，经常会看到悬挂着“疫情就是命令、防控就是责任”标语的苏航政苏北310艇在航巡管理。也会听到从航政艇喇叭中传出具有极高辨识度的宿迁普通话：“请过往船舶加强观察、注意航行安全，待闸船舶带好缆绳、有序停靠、不要扎推。当前是防疫时期，要做好个人防护，无特殊情况，尽量别上岸，过闸业务请通过船讯通、宿闸微信公众号或服务热线联系办理。”每天至少两次的航道巡查，他都要和同事通过广播不停地向船员宣传。经常过闸的船员听到这浓浓的宿迁口音就知道是谁，因为这个声音有“力度”。

他是行峻言厉的“执法员”。作为航道管理人员，执法人员是老马的必备标签。由于地处城乡结合部，虽在疫情严控期间，航道内还会出现捕鱼、从事船舶修理等被利益驱使的小筏船。每次遇到这种情况，老马都会行峻言厉地制止：“小筏船在航道内捕鱼，违反了《江苏省水路交通运输条例》规定，属于违法行为。这里来来去去很多大型船舶，很危险。当前是疫情防控关键时期，你的行为是对自己和他人的不负责任，再不离开，我们将采取强制措施和报警处理。”这种小筏船就像航道内的“狗皮膏药”一样贴在老马的工作簿上，每天都要坚持巡查，保证航道安全通畅。他始终把保护一方水域平安作为己任，执法时的严肃是他另一个表情包。

他是热心服务的“快递员”。这次防疫期间，老马的身份又得到“升华”，增加的头衔是“快递员”。2月1日下午，老马在完成辖区巡航管理和防疫安全宣传归来准备停靠时，发现岸上两名船员正焦急地打着电话。询问获悉，船员过闸后上岸采购，船舶停靠较远无法靠岸，正为如何将十几袋的米、面、蔬菜送回船上而发愁。老马立即通知工作人员将航政艇再次启动，帮助船员把生活用品转送到货船上，并提醒他们特殊时期备足生活物资，外出购物要佩戴口罩，回船及时消毒，做好疫情防护。从那以后，为减少船员上岸，老马乐此不疲地当起了“快递员”，帮助多艘船舶运送物品。每次船员的感谢，都是对他热心的鼓励。

他是尽心尽责的“值班员”。作为航管中心部门负责人，老马还有一个身份是全所的“值班员”，每逢周一，他都作为值班所长24小时值守在单位。疫情防控期间，虽然取消了集中考勤和工前会，但是每个班次他都坚持到各个岗位安全巡查，将上级和单位有关工作要求及时传达，对岗位交接班情况和疫情防控工作进行检查，提醒大家做好个人防护。值班期间，无论是白天还是深夜，凡是接到船员过闸问题咨询和求助时，他都会第一时间给予解决和答复。在这次疫情防控阻击战中，从大年初三开始，老马就提前结束假期返回岗位，与航管中心的同事奋战在防控一线，为遏制和切断疫情通过运河水路传播尽心值守。

其实，在老马的防控战“疫”中，他最在意，也是激励他坚守在疫情防控“最前沿”的还是共产党员这一光荣的身份。在当前全国新冠肺炎疫情防控阻击战和全省交通运输行业“三个在一线”突击行动中，他和党支部的其他30名党员一起组成突击队，用不同的形式冲在一线、战在前沿，以实际行动诠释初心、践行使命、为党旗增辉，成为苏北运河疫情防控中最美的一群人。（通讯员 胡全全 杜欢 记者 薛惠芹）