新江苏·中国江苏网讯 （梅剑飞 赵懿） 10月1日晚，由中铁大桥局承建的南京仙新路长江大桥北主塔下横梁开始混凝土浇筑，大桥主塔施工迎来关键节点，为下一步中塔柱施工打下坚实基础。

仙新路长江大桥为主跨1760米的双塔单跨悬索桥，该跨径目前在同类桥型中居于国内第一、世界第二。其中，北主塔高263.8米，“高度相当于88层楼。北主塔共46节，目前已经进行到第14节，有80米高了。”中铁大桥局仙新路长江大桥A2标项目部总工王铮介绍。

“本次浇筑的北主塔下横梁在两个塔柱之间起到横向连接的作用，是以后将要建设的钢梁支座和受力点，也是主塔施工的重要环节。”王铮说，由于主塔下横梁底板尺寸是圆弧渐变，其他面是线性渐变，钢筋密度非常大，不仅结构尺寸控制难度非常大，而且钢筋绑扎困难，混凝土浇筑、震捣难度大。为了确保下横梁顺利浇筑，项目部组织专家多次研究，进行了详细的安全、技术交底，全力以赴保障混凝土浇筑质量。