35岁、他凭借一腔热血，奋战在江苏高铁建设一线，谱写着南沿江城际铁路建设最新“时速”。专业、热情、创新，他是中交三航局南沿江城际铁路项目部党工委副书记、副经理王超。

　　为了保证临时用地征收，他连续十天上门拜访

　　从他身上，有着铁路青年人冲锋陷阵的气势。他常在车上现场办公改方案，抓两个包子当午饭。“五加二”、“白加黑”连轴转，上午对接国土部门，下午到村民家协调纠纷。

　　九标主要负责常熟段施工，沿线人口密集，涉及的企业、民房多，征迁工作难度极大。前期策划的专家一致认为征迁工作是制约总工期的难点所在。王超和他的团队倍感压力，然而他们并没有退缩。

　　“你就是项目书记？”王超作为南沿江城际铁路全线最年轻的党工委副书记，经常收到当地政府部门这样的疑问。而出色的工作成效，让王超每次充满信心地回答他们：“我就是。”

　　征地期间，有几户村民迟迟不愿搬迁，王超连续十天每天登门拜访，春风化雨的做工作，王超主动关心村民生活难处，讲解拆迁政策，得知村民老李房子附近的菜园进入了收获期，如果现在被拆迁，他们种了半年的蔬菜将全部浪费，王超当即决定将这些青菜全部购买下来供应给项目部食堂，在场村民拍手称赞，爽快地答应了搬迁。三天后所有村民顺利搬出，大型机械如期进场施工，保证了该处连续梁的关键工期。

　　最终，在王超及团队全力拼搏下，在2019年的最后一天，常熟市传来喜讯，中交三航局南沿江站前九标红线内征地拆迁全部完成，全线领先！

　　为了保证安全环保 他扫马路一小时

　　铁路建设过程中形成泥浆及扬尘威胁着城市环境。在项目进场不久他便提出要尽快制定项目环保方案，购置防尘雾炮、冲洗设备和晒水车等设备。有一次，项目部的渣土车在国道上掉落了渣土，就在大家都以为他要严厉处罚司机的时候，王超第一时间带着施工员拿着扫帚扫起马路来，一公里左右的路面，一扫就是两小时。车队队长和当事司机听闻这件事后，主动道歉，表示以后绝不再犯这类错误。

　　“常熟是虞山福地，我们不能成为破坏常熟环境的罪人。”王超利用闲暇时间，组织职工观看环保短片，强调环保重要性，他还制定了环保奖励措施，任何人在施工现场发现乱排泥浆、扬尘漫天、污水横流等违规行为，只要有照片为证，根据事态严重程度可以领取不同数量的奖金，自那以后，现场施工的规范性和人员环保意识有了质的飞跃。

　　中交三航局南沿江城际铁路党工委副书记、副经理王超

　　记者 杨婷