中国江苏网12月30日讯12月30日，省工信厅官方通报：12月26日下午3时，随着山东泰山某气象雷达5分钟的开关机验证，近一个月来一直笼罩在南京禄口机场上空的干扰疑团终于散尽，这是我省查实的首例罕见的重大航空气象雷达干扰案。

　　本月初，省工信厅收到华东空管江苏分局干扰投诉，称11月25日起南京禄口机场C波段多普勒气象雷达受到不明外部干扰，严重影响航空气象的监测、预警和禄口机场管制航班的飞行安全。突击排查小组立即进行排查，对可能存在的C波段视频传输、雷达设备故障和近场区域干扰逐一排除，但没有排查出干扰源。

　　针对这一罕见的干扰事件，省工信厅启动全省干扰监测排查联动机制，与空管部门、雷达厂家及有关专业机构进行咨询交流。结合雷达在单收状态下和超远距离工作模式的探测指标，调动徐州、宿迁等设区市无线电管理处（站）力量，沿干扰路径方向逐步进行延伸排查，并一直将排查范围延伸至400公里外的山东省枣庄市境内。

　　12月19日，省工信厅派出监测力量在途经山东省泰安市境内时，使用频谱评估设备在G3高速公路上进行针对性路测，沿途测得4个与禄口机场雷达同频的C波段信号。为此，省工信厅与山东省工信厅进行协调，了解山东省设置C波段气象雷达情况，特别是泰安境内的相关设台信息，发现山东省气象局在海拔1800多米的泰山上设有C波段雷达，并正在进行设备升级改造，频率、制式、高度、方向和时间等指标与禄口气象雷达干扰存在较强相关性，基本判断泰山山顶上的气象雷达存在干扰的可能性。

　　12月26日，在山东省工信和气象部门的积极配合下，对泰山雷达实施关机验证，通过短短的5分钟关机实验，确定干扰就是源自泰山山顶正在升级改造的同频多普勒气象雷达。

　　“我们将对此案例的排查过程详细进行记录，为今后的干扰排查积累经验。”省工信厅无线电监督检查处处长曹阳表示，下一步，省工信厅和山东省工信厅将进一步加强协作，通过行政和技术措施，依法依规消除干扰，全力保障民用航空电波秩序安全。

　　记者 付奇