中国江苏网12月6日讯 (通讯员 苏交执法 记者 石小磊) 2020年1月1日起,违法超限超载货车,在全国都无法上高速了。12月5日,江苏省交通综合执法局负责人对记者通报最新数据,截至12月4日,江苏高速入口共劝退车辆31202辆,货车超限率大幅下降。

　　记者了解到,自今年8月底开始,江苏便用52天完成了835套高速公路入口称重设备安装工作。10月8日起,江苏高速广泛开展入口拒超集中宣传,条幅、海报、LED屏滚动播报……力争做到通行江苏高速的货车司机100%全覆盖。

　　11月4日上午8时,高速拒超工作正式启动。从11月4日至12月4日,一个月的入口拒超实施下来后,江苏高速入口共检测货运车辆900余万辆,劝退车辆31202辆。高速公路出口超限率由拒超前的1.27%降至0.50%,下降0.77个百分点,货车通行江苏高速的“江苏习惯”已逐渐养成。普通公路方面,11月4日至12月4日监测到的货车流量538.79万辆,同比增加21.6%,超限率1.06%,基本保持平稳。

　　从下个月开始,高速入口拒超工作将扩大至全国。省交通运输厅还将会同交通控股公司进一步完善入口拒超措施,保质保量完成高速公路取消省界收费站和入口拒超工作任务。