网红粤菜餐厅点都德落户南京不久，南京的吃货小伙伴们就蠢蠢欲动，纷纷前去打卡，点都德门前也是大排长龙。如此火爆的生意，也成了黄牛眼中的香饽饽，一个黄牛号通常能卖到80-100元。近日，吃货小刘在前往打卡时就抱怨道，吃顿饭才200元，还要多花100元买黄牛票，这也太滑稽了。8月2日，现代快报从多家网红餐饮店铺了解到，出现过黄牛倒卖现象的不在少数。

　　现代快报+/ZAKER南京记者

　　张然 季雨 于露 文/摄

　　（除署名外）

　　探访

　　吃顿饭有点难，还要另买100元“黄牛票”

　　刚刚开业十来天，网红餐厅点都德让很多吃货慕名前来。市民小刘告诉现代快报记者，前几天她也凑了一回热闹。轮到小刘取号时，显示小桌有109桌在等候，中桌有167桌在等。“当时餐厅服务员特意叮嘱我，晚上8点以后，就不叫号了，我这个号不一定吃得上。”

　　小刘说，就在晚上7点左右的时候，黄牛开始活跃起来，到处问人要不要号，马上就能进去，要不然8点以后就吃不到了。“100元一个号，我看很多人都买了。” 等到7点半的时候，小刘的前面还有80桌小桌。“心态有点崩了，已经排了这么久了，要是吃不上不是太亏了，所以我也只好买了黄牛号，当时那个号快过号作废了，黄牛80元卖给了我。”

　　进店吃上美食的小刘，心情并没有好起来：“吃顿饭200元，还要多花100元买黄牛票，这也太滑稽了。”

　　8月26日上午10点半，现代快报记者来到了点都德南京中海环宇城店。虽然还没到饭点，但是店铺门口已挤满了吃货们。门口摆放的数十张椅子坐满了人。记者观察到，此时点都德小桌的等待人数已经达到30桌，中桌的等待人数甚至达到了69桌。记者在现场逗留的10分钟时间里，碰到了两个疑似黄牛的人员，“我手上有快速票，100元一张，要不要？”当记者表示太贵了，问能不能便宜点时，黄牛表示：“这是最低价了，要是在这边等，至少两三个小时。”

　　在叫号机旁边，商家摆放了一张指示牌，指示牌上用文字标明：上午8：50取号，9：00开始叫号，截至15:30叫号结束。16：50取号，17：00开始叫号，截至20：30叫号结束。商家还不断用音响循环播放提示语，提醒市民不要购买黄牛票，一旦发现市民购买黄牛票，一律作废。

　　回复

　　店家拿黄牛没办法，只能不断调整运营方案

　　对于黄牛，点都德的大堂经理黄冬华回答了现代快报记者的问题。

　　其实，他们也发现了黄牛炒号的现象。“最近我们一直在调整营业方案，想要寻找一个恰当的方式去应对黄牛。”黄冬华表示，之前店里从早10点到晚10点一直营业，但是“连轴转”的方式让服务员也叫苦不迭，所以更改了营业时间。

　　“有时候晚上9点多钟了，商家看到有客人还在等候，也会出于人性化考虑，放几桌客人进来。”黄冬华告诉记者，“但这不是通过叫号系统进行的，也会控制人数，并不是每个有号的人都可以进来，这一点在取号时，我们也对客人口头交代过。”

　　至于商家提醒市民不要购买黄牛票，“一旦发现市民购买黄牛票，一律作废”一事，黄冬华也表示：“目前我们还没有更好的办法区分黄牛票和正常票，播放这样的提示音，只是起到警示作用。如果顾客拿着黄牛票，我们也只能让他们进来。”

　　“南京分店一开就碰到黄牛，我们也很头疼，一直在调整运营方案。”黄冬华称。

　　现状

　　不少网红餐饮店都有“黄牛”倒号现象

　　那么其他网红餐饮店的情况如何呢？是不是也被黄牛“攻陷”了？

　　哥老官水游城店一名尤姓工作人员告诉现代快报记者，之前有兄弟店铺出现过黄牛倒卖号的现象，“这在我们家是制止的，一旦发现会报警处理。”该工作人员说，开业当天，店铺就在门口贴有告示，限制取号，“因为这个会影响排队秩序，影响客户体验。”

　　他还说，现在消费者可在哥老官微信公众号和一手机软件上进行线上取号，“我们通过设置账号的ID来限制取号次数，线上取号一周最多5次。现场我们也会限定，如果已经取号过，就不会允许再次取号。”该工作人员说，采取了这些举措后，黄牛数量有所减少。

　　乐乐茶南京大洋百货店一名施姓工作人员称，店铺暂未发现黄牛排号现象，只有一些外卖平台的帮买帮送服务。

　　吉姆大师傅一名周姓工作人员称，店铺营业之后，他们就发现了有黄牛“代购”蛋糕。“发现这种情况之后，我们就开始限购，一共4种口味，一种口味限购2个蛋糕。”此前，该店曾限购一种口味只可购买1个蛋糕，但是收到了消费者的投诉。

　　提及如何制止黄牛，该工作人员十分苦恼，“我们也很困扰，不知道哪个部门监管黄牛，也希望大家能提提建议。”

　　声音

　　黄牛给消费者

　　带来不公平

　　东南大学经济管理学院副教授浦正宁认为，黄牛之所以出现，合乎经济学对价值的分析，“如果一项交易行为从纯市场的角度出发，就会出现有人提前利用信息之间的不对等，利用自己对于信息的掌握去获得更高的价值，这叫作信息的价值。黄牛所获得的就是信息所带来的价值。从学术分析的角度来讲没问题，但是这种行为对于消费者来说会带来不公平。”

　　浦正宁认为，如果像火车站一样，在所有信息都唯一化订制的时候，黄牛现象才能得到有效遏制，“配合的规范信息之间如果能一对一地匹配，那么很快就没有黄牛了。”