南京交警近日公布了上半年酒驾查处结果。在被查处的酒驾司机中,网约车司机占到60%。如此的“半壁江山”,让人意外,更让人警醒。

　　酒后驾驶营运车辆,危害性远超一般酒驾行为。正因为此,《中华人民共和国道路交通安全法》针对这类酒驾违法行为的处罚更重。然而,对一些网约车司机来说,明确的法条、严格的规定似乎并没有起到足够的威慑效果。守法是网约车司机应有的基本职业操守,酒驾的网约车司机连乘客人身安全都不能保证,还谈什么提供高质量出行服务?一些从业司机真该好好绷紧安全弦、补补守法课。

　　网约车平台对司机的管理,主要是提高准入门槛、根据乘客反馈调查出行情况。但在防止酒驾这件事上,这种“严进宽管、投诉才管”的方式显得力不从心。平台要求司机未曾有过酒驾行为,然而“没有做过”并不必然代表“以后不做”,不能因此排除司机的酒驾隐患。网约车司机只要尚未达到醉驾的程度,一般乘客往往难以察觉,更谈不上向平台反馈。可以说,现行的网约车平台管理,对网约车酒驾行为只能做到事后清退,难以做到事先预防。

　　防止网约车司机酒驾,平台应当起到更大作用。一方面,应加强警示教育,多措并举帮助司机们在心理上建起酒驾“防火墙”。例如,推送形象生动的安全守法知识,鼓励司机互动答题,提升安全教育参与度;在司机打开客户端时,就以语音等方式提示司机不要酒驾等。另一方面,利用大数据建立异常预警。有的网约车平台根据代驾热力图,以大数据的方式助力交警查处酒驾,等等。总之,平台方应竭尽所能,确保广大网约车司机牢牢守住底线,让网约车服务拥有更可靠的安全根基。