今年1至5月,南京交警在全市范围内持续开展酒驾专项查处,上半年累计开展统一行动96场次,共查获饮酒驾驶营运机动车违法行为30起、醉酒驾驶营运机动车违法行为24起。与去年同期相比,营运车辆驾驶人酒后驾驶的违法行为上升29%,其中网约车驾驶人酒后驾驶违法行为增幅较大。

　　在上半年查获的酒后驾驶营运车辆人员名单中,从驾驶人年龄分析来看,年龄最大的54岁,年纪最小的仅为23岁,40岁以下32人。从类别来看,最多的是网约车驾驶人32人,占到总查获人数的60%。其余分别是出租车驾驶人5人、大客车驾驶人1人、轻型货车驾驶人11人、重型货车驾驶人5人。

　　从法律条款来看,酒后驾驶营运车辆所要承担的法律后果比酒驾非营运车辆的法律后果要更为严重。对于营运车辆的职业驾驶人来说,车辆并非普通交通工具,而是属于生产经营工具,酒后驾驶营运车辆的危害性远超其他社会车辆。

　　不少驾驶人正是仗着自己职业“老司机”的身份,对自己的驾驶技术过于自信,同时对交警查处酒驾抱有侥幸心理,最终落入法网。

　　今年2月16日晚,南京交警四大队民警在建邺区中和路进行酒驾专项查处,在检查一辆黑色斯柯达轿车时,突然酒精初测仪开始闪灯、报警。随即民警让驾驶人立即下车接受详细检查。经现场测试,驾驶人王某体内的酒精含量为42mg/100ml,属于饮酒驾驶。据了解,网约车驾驶人王某今年只有23岁,2018年5月开始从事网约车驾驶员,没想到还不到一年就因酒驾断送了自己的职业生涯。随后南京交警四大队依法对驾驶人王某作出罚款5000元,吊销机动车驾驶证五年之内不得重考,并处行政拘留15日的处罚。通讯员 宁交轩 记者 姚均祥