中国江苏网讯 “虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷”，毛泽东主席70年前《人民解放军占领南京》中的这一诗句脍炙人口。

　　如今，“虎踞龙盘”早已成为南京两条主干道的路名：虎踞路和龙蟠路。这两条道路打破明城墙对南京主城限制，让古城跨过明城墙向外部延伸。在现代化都市中，犹如两条气势磅礴的臂膀，从西侧和东侧两个方向环抱着南京的城市中心，如同每天都在为搏动的城市心脏输送流淌的血液。它们在承载着交通出行职责之余，也将这座山水林城的湖光山色、人文遗迹、建筑风貌以及城市发展变迁串联在一起。

　　龙蟠虎踞，见证着整座城市70年来的岁月流转。在南京解放70周年前夕，记者采访了三位“老南京”，听他们讲述“龙盘虎踞”的那些事儿。

　　虎踞路解放初很荒凉

　　讲述人：南京师范大学文学院退休教授 陈振国

　　我今年90岁，自从1952年重新组建南京师范学院（南京师范大学前身）以来，我一直住在南京师范大学随园校区西山上，住在那里已经有60多年，这个地方离现在的虎踞路非常近，我见证了虎踞路的变迁。

　　刚解放的时候，虎踞路很荒凉，基本没什么人会来这里，更不要说通汽车了，因此显得非常安静。而现在与之相交汇的广州路在当时根本不是路，而是一条臭水沟。后来城墙断了一截，出现一个缺口，人们可以从这边爬过去，渐渐地才有了这条小路。

　　后来随着城市发展，虎踞路变成一条大概三四米宽的小柏油马路，也逐渐有了汽车通行。改革开放以前，在虎踞路附近只有一条“3路”公交线经过，改革开放后这里公交车越来越多，路面也越变越宽。

　　后来虎踞路周围的环境也更加优美了，以前河海大学到北京西路这片全是菜地，人烟稀少，只有一条小柏油马路、好多臭水沟，附近没有商店。虎踞路旁边的清凉山原来是火葬场，但是现在这里是“三山相连”，分别是清凉山、南师大西山、五台山，而且山上种满郁郁葱葱的树木，满眼都是绿色，环境变得很美。

　　现在虎踞路周围还建了好几个艺术馆，清凉山有两位艺术家的美术馆，靠近西康路有傅抱石纪念馆，乌龙潭公园有颜真卿纪念馆、红楼梦纪念馆，所以如今这一带文化品位比较高。

　　虎踞路这一带半个多世纪以来的变化可用“今胜昔”来概括，环境从荒凉变得优美、交通变得更发达和便利，文化品位也高了，城市基础设施愈发完善。

　　龙蟠路以前是弯曲小巷子

　　讲述人：南京市民 潘先生

　　上世纪90年代我开始在南京开出租车，当年龙蟠路都是小巷子，根本不是一条直路，很多小巷子弯弯曲曲，下雨、下雪泥泞不堪。那边车子相当不好开，市民、自行车还有汽车混在一条路上面，开车时候必须小心翼翼，如果有个大货车卡在那边，路就拥堵起来，我们一般都不愿意往那边开。路上还有很多坑，车子边开边颠，乘客坐在里面也是一摇一晃。

　　城东干道上还有一座九龙桥，是个古桥，现在已经是东水关公园里面的景观桥了，不过当年这座桥是龙蟠路重要的桥，汽车、行人、自行车都从上面走，你想想当时道路多窄，交通多拥挤！

　　大概在2000年左右，城东干道彻底变样，立交桥也修起来了，那会儿城市里面有个立交桥是非常气派的事情，龙蟠路上的石子路也变成柏油路，后来还建了隧道，从城南开到城北，经过九华山隧道，几乎是一气呵成。

　　我在龙蟠路上开出租车相当舒服，路况好、没有红绿灯，全是汽车在跑，速度一下子就能上去，开车心情也非常畅快。那时候再加上城西干道等道路，形成城市内环快速路，交通状况大为改善。

　　城墙今成一道亮丽风景

　　讲述人：龙蟠路附近居民 凌昱

　　我是从小就生活在龙蟠中路附近，20多年来，这里变化很大。上世纪90年代的龙蟠中路只是一条普通马路，那时候汽车很少，公交车也是老式的。当时那边还有金陵啤酒厂、红十字医院、东关头小学，那时候整条路不像现在有高架、有隧道，从头到尾都是一个平面，也没有柏油路面，绝大多数人是骑自行车往来。

　　再后来，龙蟠路变得非常宽阔，有高架、有隧道，开车或行走非常方便，而且周围的河道景观和公园也变得多起来。

　　我印象深刻的是龙蟠路附近的城墙，20年前城墙损毁得特别严重，年久失修，当时城墙底下的藏兵洞还有很多拾荒者在里面居住。现在城墙已经修复一新，成为龙蟠路上的一道风景线。

　　以前，龙蟠中路上没什么路灯，所以夜里总是很黑，从那边经过心里没有安全感。现在那里已经变成跳广场舞的地方，晚上还会有灯光秀，五彩斑斓的灯光打在城墙和水面上，非常漂亮。

　　我小时候外秦淮河上还有打鱼的小船，现在都已“变成”游客游览夜景的游舫。秦淮河的水质以前非常干净，后来有一段时间比较污浊，但现在又比较清澈了。看着清清的河水，就让人很愉悦。

　　记者 范杰逊 黄 欢 刘海琴 陆 威