中国江苏网5月2日讯（通讯员 仇瑞 爱南京南京晨报记者 陈彦）昨天是五一劳动节日，劳动的假日注定有不少劳动者假期依然在岗工作。扬子公交大厂公司Y26路夜班车司机王锦荣就是其中一员。昨天的五一节当晚是他第十六个年头开着夜班车迎接劳动节。

　　王锦荣是扬子公交大厂公司Y26路夜班车司机，公交车驾龄已有39年。2002年，公交行业为方便市民夜间出行，增设了跨江夜间线路，王锦荣就是从那时起被挑选至盐葛线（Y26路前身）从事夜班车驾驶，没想到这一干就是16年多。昨日晚间23点，在葛塘公交底站，离第一趟发车点还有一个小时，王锦荣仔细检查机油、轮胎、气压、灭火器……“开夜班车，必须把安全放在第一位，一个项目都不能漏掉。”王锦荣告诉记者，一般晚23点到24点之间，车厢上最多也就有十多个人，之后会越来越少，但无论有没有乘客，夜班的公交车都要正班正点运行。沿途经过的每一个站，都要像正常上客、下客一样报站、停靠、开门，这是每一班通宵车都要遵守的行车规范。

　　多年的夜班生活，也让王锦荣在城市沉睡的深夜里见到了形形色色的都市夜行人。“好多是酒店等服务行业的熟客，有的人已经能叫上名字。”不管是不是熟客，王锦荣都会多给夜归人一份细心的照顾，毕竟身在不同的行业，为生活打拼大家都不容易：碰到独行的女士在没有路灯的路段下车后，他会确保对方安全离开再启程；遇见一上车就打盹的，他会再三提醒保管好随身物品；知道某个站点可能会有熟客在等候，他会刻意看看对方在不在……

　　16年多来，王锦荣为这座城市的夜归族服务，这些年，连他自己也数不清乘载了多少人的离去和归来。“我每天睡两觉，用西半球时间过着东半球生活，把精神养得足足的。家务事基本做不了，顶多买个菜。”王锦荣笑笑说，自己是家里最享福的人。谈及连续十六年五一在岗，王锦荣表示，能够帮助更多人安全、便捷地回家，就觉得自己的付出有价值。其实这样过五一远比宅在家里有意义！